摘要： 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。行車制動(dòng)（行車制動(dòng)，駐車制動(dòng)，緊急制動(dòng)）這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！很多人可能不知道，一輛普通的汽車上，其實(shí)有四種制動(dòng)裝置，分別是...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。行車制動(dòng)（行車制動(dòng)，駐車制動(dòng)，緊急制動(dòng)）這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

很多人可能不知道，一輛普通的汽車上，其實(shí)有四種制動(dòng)裝置，分別是行車制動(dòng)。駐車制動(dòng)、輔助制動(dòng)和應(yīng)急制動(dòng)。

行車制動(dòng)就是我們常說的腳剎，它是汽車上最基本的制動(dòng)裝置。汽車在行駛中的減速、停車等都依靠它來完成。根據(jù)制動(dòng)介質(zhì)可以分為油剎和氣剎兩種，油剎一般應(yīng)用在小型載客車上，氣剎一般應(yīng)用于中大型卡車上，氣剎的制動(dòng)力更大一些。

駐車制動(dòng)就是我們常說的手剎，它可以讓汽車可靠地停放在原地不動(dòng)。駐車制動(dòng)都是制動(dòng)汽車的兩個(gè)后輪，根據(jù)操作方式的不同分為機(jī)械手剎和電子手剎兩種?，F(xiàn)在越來越多的車采用電子手剎了，操作更簡(jiǎn)單、方便、省力。

輔助制動(dòng)很多人可能沒聽說過，這種制動(dòng)裝置在卡車上比較常見，在家用車上也有，只是很多人不知道。最基本的輔助制動(dòng)裝置，就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，當(dāng)我們松開油門滑行時(shí)，汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖作用下減速，這就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)?，F(xiàn)在很多電動(dòng)汽車的能量回收系統(tǒng)，也具有讓汽車減速的功能，其實(shí)也是一種輔助制動(dòng)裝置。而卡車上的輔助制動(dòng)裝置就更多了，有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、排氣制動(dòng)、電渦流減速、液力緩速器，等等。輔助制動(dòng)只能讓汽車減速，但不會(huì)讓汽車停駛。

應(yīng)急制動(dòng)是集成在駐車制動(dòng)里面的，或者說駐車制動(dòng)裝置同時(shí)具有應(yīng)急制動(dòng)的功能。在行車過程中行車制動(dòng)失效的情況下，我們可以用駐車制動(dòng)讓汽車停下來。機(jī)械手剎我們直接拉操作手柄就可以了，電子手剎我們把拉住手剎按鍵幾秒鐘，汽車就會(huì)以略小于緊急制動(dòng)的制動(dòng)力讓汽車減速停車。在大卡車的氣剎制動(dòng)系統(tǒng)上，司機(jī)在行車中拉起手剎車，會(huì)放掉剎車分泵中的氣壓，把車輪抱死，起到應(yīng)急制動(dòng)的作用；如果系統(tǒng)氣壓不足，比如突然漏氣等，剎車分泵也會(huì)自動(dòng)地抱死車輪，避免制動(dòng)系統(tǒng)失效。

怎么樣？現(xiàn)在你知道了吧！汽車上有這么多的制動(dòng)裝置在保護(hù)我們的行車安全。所以說剎車系統(tǒng)徹底失效，幾乎是不可能的，很多車禍司機(jī)所謂的“剎車失靈”，其實(shí)都是司機(jī)的誤操作造成的。

大彭駕?？荚囍R(shí)點(diǎn)：下長坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么？會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命增加駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度容易造成車輛傾翻會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降

行車制動(dòng)，踩制動(dòng)。駐車制動(dòng)，epb電子手剎。任何車都有兩套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)。完全失效的可能性很低。行車制動(dòng)是液壓系統(tǒng)，只要液壓油不泄露，使勁踩就有制動(dòng)力。況且電子助力制動(dòng)是博世的ibooster，博世給各個(gè)品牌都供貨，ibooster故障的幾率也很低。。然后，油門踏板是兩個(gè)傳感器測(cè)量位置，制動(dòng)踏板位置傳感器和制動(dòng)壓力傳感器也是兩個(gè)信號(hào)，工程師不會(huì)把這么重要的信號(hào)只用一個(gè)傳感器的。。這么多冗余設(shè)計(jì)，同時(shí)出故障的幾率有多低？老老實(shí)實(shí)等工程師分析吧，特斯拉的話不信，就看國家部門分析結(jié)果，國家的工程師也不白給。。

拜托了飛哥

“失控”的背后可能有第三個(gè)人？#特斯拉 #交警回應(yīng)潮州特斯拉撞人事故 #特斯拉失控

05:03

駕?？荚囈稽c(diǎn)通駕照理論：駕駛機(jī)動(dòng)車下長坡時(shí)，僅靠行車制動(dòng)器制動(dòng)，容易引起行車制動(dòng)器失靈。正確錯(cuò)誤

事實(shí)上也確實(shí)是這樣。只是原因有一點(diǎn)點(diǎn)不同，都是車輛不停，剎車沒有問題。行車電腦拒絕剎車，剎車踏板是踩不動(dòng)的…現(xiàn)在廠家總說駕駛員沒有剎車，實(shí)際上是駕駛員踩不動(dòng)，因?yàn)樾熊囯娔X不讓剎車。而車輛行駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，是行車電腦的權(quán)限大于駕駛員權(quán)限…[摳鼻][摳鼻][摳鼻][摳鼻]//@上進(jìn)夢(mèng)想jq:訴訟也沒有用，第三方檢測(cè)也會(huì)告訴你你沒踩剎車，車子是沒有問題的[捂臉][捂臉][捂臉]，就算是警察來了也會(huì)告訴你車子沒有問題[呲牙][呲牙]。

言車之道

為什么我的車子剎不??？

06:09

駕校寶典一發(fā)機(jī)駕照理論：機(jī)動(dòng)車儀表板上（如圖所示）亮，表示行車制動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障。正確錯(cuò)誤

機(jī)動(dòng)車儀表板上（如圖所示）亮，表示行車制動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障。正確錯(cuò)誤

機(jī)動(dòng)車儀表板上（如圖所示）亮，表示行車制動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障。正確錯(cuò)誤

機(jī)動(dòng)車儀表板上（如圖所示）亮，表示行車制動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障。正確錯(cuò)誤

下長坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么？會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命增加駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度容易造成車輛傾翻會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降

下長坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么？會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命增加駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度容易造成車輛傾翻會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降

下長坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么？會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命增加駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度容易造成車輛傾翻會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降

行車中，制動(dòng)報(bào)警燈亮，應(yīng)試踩一下制動(dòng)，只要有效可正常行車。正確錯(cuò)誤

本文行車制動(dòng)（行車制動(dòng)，駐車制動(dòng)，緊急制動(dòng)）到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。