過山車故障20名游客倒掛空中
近日過山車故障20名游客倒掛空中登錄了熱搜,也是在網(wǎng)上引起了網(wǎng)友們的關注,那么很多小伙伴可能還不清楚具體的情況如何,小編也是在網(wǎng)上查閱了一些信息,那么接下來就分享給大家來了解下過山車故障20名游客倒掛空中具體的情況吧
過山車故障20名游客倒掛空中
在9月5日下午,有多名網(wǎng)友在網(wǎng)上進行爆料稱,無錫的融創(chuàng)樂園內(nèi)有一輛過山車在行駛過程中發(fā)生了故障,而發(fā)生故障的位置又十分尷尬:停在了半空中,那一整船的游客被倒掛在半空中1個小時多!
有多名網(wǎng)友在社交平臺相繼發(fā)消息表示融創(chuàng)樂園出現(xiàn)事故,一直到下午2點多,過山車上的游客已經(jīng)被掛了1個多小時了。
通過網(wǎng)友在網(wǎng)絡上分享的視頻可以看出,在融創(chuàng)樂園的游客大廳內(nèi)擠滿了人,據(jù)說由于出現(xiàn)意外事故,所以暫時封閉園區(qū),那些賣了票的游客就在這里要求園方退錢。在另一段視頻中,一輛過山車倒掛在車軌的最高處,而過山車里還有許多游客,場面驚險!
在晚上18點時,有記者聯(lián)系該樂園的客服,但是對方已經(jīng)下班了。通過該樂園的官網(wǎng)介紹,出事故的過山車一個是一款名為“蒸汽飛車——明星項目”的設施,該車一次可載20人。
根據(jù)有關媒體的介紹,在事發(fā)的時候過山車上大概坐有20名游客,這20名游客被困在那個地方差不多有1個小時,經(jīng)過救援,這些被困游客目前已經(jīng)安全落地。
現(xiàn)在,園方已做閉園處理,對于那些賣了票卻還沒有進到園子的游客進行相應的退票。
截至發(fā)稿,此次的事故原因尚未查明。
據(jù)悉,早在19年8月份,該樂園就曾經(jīng)發(fā)生過一次故障,而在當時出現(xiàn)事故的原因是路過的飛鳥觸碰了感應裝置導致機器停下來。
類似過山車這種娛樂項目,驚險刺激也就意味著事故。這些年不少游樂園的刺激項目都有出現(xiàn)過事故,人員傷亡也是有的,維保并沒有那么靠譜。
還好本次沒有出現(xiàn)更嚴重的情況,游客在倒掛了一個多小時后安全落地,內(nèi)心創(chuàng)傷肯定有的,不知道融創(chuàng)怎么善后。其實去年已經(jīng)發(fā)生過類似的事情,安全保障令人擔憂。
希望以后不要再有類似事故發(fā)生,各游樂場所及時對場內(nèi)設備進行檢查維護。我個人覺得驚險的東西還是不要玩更好,不能把自己的安全交到別人手里。
相關資訊:上海錦江樂園過山車疑似故障“卡殼”,游客半懸空中蕩阿蕩
9月13日上午10點多,上海著名的游樂場錦江樂園內(nèi)的過山車,就疑似發(fā)生了故障停在了半空中。
游客懸在半空 差點嚇出“心臟病”
網(wǎng)友軍平爆料,該列過山車在啟動不久后,不知何故就發(fā)出“咔咔咔”的聲響,隨后整節(jié)車就停在半空中。當時車上坐了不少游客,值得慶幸的是,這列過山車為懸掛式,車上的游客并沒有頭朝下地被倒吊著。但是大家雙腿懸在空中,有部分后排的乘客不得不保持頭朝前的姿勢吊著,場面十分驚險。
大約10分鐘后,過山車以前后搖擺的方式逐漸下降,隨后恢復正常運行。在經(jīng)歷驚魂一幕后,還要再“一起搖擺”,這大起大落,也是嚇壞了過山車上的游客。
過山車停在半空 已經(jīng)不是第一次了
其實此前,8月也曾報道過“驚!過山車停在半空7分鐘!網(wǎng)友:幸虧沒有倒掛的時候壞……”8月23日下午,無錫一家樂園內(nèi)的過山車因故障停在了半空。幸而有驚無險,現(xiàn)場游客安全撤離,無人員受傷,故障也在幾分鐘內(nèi)修復。
除了過山車,一些網(wǎng)紅游樂設施也是讓人看了捏把汗:
還是今年,8月18日上午,一名游客在體驗重慶18米高空懸崖秋千時,在電磁閥提升過程中電纜鋼絲發(fā)生脫落!幸而該男子最終勉強安全著陸。
延伸閱讀:怎么預防游樂園設備故障
(1)設備維護人員嚴格做好日、月、年檢工作,做好日常的維護保養(yǎng),定期添加符合設計制造要求的潤滑油,及時更換已損壞的易損件和重要零部件。定期維護好設備電氣系統(tǒng),及時更換易損壞的元器件,使用的產(chǎn)品應符合設計制造要求。備齊設備備件及救護用品。
定期組織對操作人員、設備維護人員的培訓,使之熟練掌握操作技能。操作人員嚴格按規(guī)程及使用說明書規(guī)定的程序操作,嚴禁出現(xiàn)違章操作。隨時注意電氣系統(tǒng)運行情況,一旦有異?,F(xiàn)象,應立即停機檢修,避免事故發(fā)生。定期組織有關人員進行應急預案的演習。
(2)對于滑行車類設備的常見故障,新裝設備設計應符合國家標準要求,保證設計計算準確,并明確使用條件。制造安裝要保證工藝和質(zhì)量,保證軌道平整、順暢,車輛運行平穩(wěn),試車應達到設計要求。并應嚴格按國家有關規(guī)定進行設計文件鑒定、型式試驗和檢驗。在日常的維護保養(yǎng)工作中,及時更換已磨損超標的車輪、損壞的軸承、易損件。更換的車輪、軸承、易損件應符合設計制造要求。列車載客時,避免嚴重偏載現(xiàn)象。嚴格按設備使用條件運行設備,嚴禁在超過設計規(guī)定的風載及低溫下運行。
嚴禁下雨或滑道表面有水時運營。服務人員應向滑行者講明操作方法和注意事項,并安排巡視人員、定點觀察人員在危險點提醒滑行者。必要時,采取服務人員領滑、串車的方法,限制滑行速度。嚴格控制放車間隔距離,以防滑行碰撞。做好車輛和滑道的維護保養(yǎng),及時更換磨損大的剎車塊。
(3)針對乘客有異常情況下的預防措施,在乘客須知中應明確乘坐設備的人員身體限制條件,對于刺激性較大的設備,服務人員應對乘客講明游樂設備對乘坐人員的身體條件的要求,盡可能避免不適應人群乘坐。在設備運轉期間乘客出現(xiàn)不適,應及時停車放下乘客。
作者:baidianfeng365本文地址:http://m.lkxg.cn/bdf/22422.html發(fā)布于 2023-12-26
文章轉載或復制請以超鏈接形式并注明出處白癜風知識網(wǎng)