摘要： 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。鍍鋅防銹油（專用防銹油）這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！鋼格板的表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅、電鍍鋅、噴漆、浸防銹油、浸塑、不處理。#鋼格...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。鍍鋅防銹油（專用防銹油）這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

鋼格板的表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅、電鍍鋅、噴漆、浸防銹油、浸塑、不處理。#鋼格板#

網(wǎng)友：我有一個疑問，都說奇瑞技術(shù)非常厲害，是理工男，是中國的本田，發(fā)動機(jī)號稱自主品牌第一，但是為什么連車身生銹腐爛的問題解決不了？難道解決車身生銹的難度比研發(fā)發(fā)動機(jī)難度還要高？這個問題困擾了我很長時間，希望在這里能夠得到答案。

我來說兩句吧：

車身銹蝕，其實是與用料和工藝有關(guān)系。雙面鍍鋅鋼板的防銹能力是比單層鍍鋅鋼板或者是冷軋鋼板強(qiáng)一些的，但是價格貴啊。為了降低造車成本，使用防腐能力差的板材為后期車身銹蝕埋下了伏筆。在涂裝工藝上，應(yīng)該進(jìn)行防銹涂層處理的地方，省去應(yīng)有的工序，比如不浸泡防銹液，不做防銹涂層等等，都有可能導(dǎo)致車身防銹工藝不達(dá)標(biāo)。

奇瑞在發(fā)動機(jī)方面投入比較多，用于其他環(huán)節(jié)的費用就降低了，然后只能在其他方面進(jìn)行“節(jié)省”，“節(jié)省”的后果之一就是車身銹蝕。這就是為什么發(fā)動機(jī)技術(shù)不錯，但是依然銹蝕的原因。

事實證明，一臺車光有一臺好的發(fā)動機(jī)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車子是一個整體，是一個系統(tǒng)，沒有好的變速箱，防腐做不到位，甚至樣子做不好，都不可能成功。

熱鍍鋅齒形鋼格板板顧名思義為齒形扁鋼制作的鋼格板，除具有普通鋼格板的特點和用途以外還具有較強(qiáng)的防滑能力，尤其適用于潮濕、滑膩的地方，海上采油平臺等。鋸齒鋼格板采用熱浸鍍鋅表面處理,具有很強(qiáng)的防銹力。#鋼格柵板#

星途底盤是德國本特勒公司，整體進(jìn)口并調(diào)教提供，和奧迪Q5，保時捷卡宴是同一級別，并且它的后懸掛是五連桿懸掛，更可靠。星途全車使用了德國本特勒熱高強(qiáng)度潛艇鋼，抗扭矩剛性28000帕牛米，AB柱采用1500mpa熱成型剛，鋼籠車身，其高強(qiáng)度鋼材比例是85%，全車鋁合金鍍鋅板54%，在2018年碰撞實驗中得分93.6，中型SUV排名第一，5星+。當(dāng)車輛發(fā)生翻滾事故時，車身可以承受超過10噸沖擊負(fù)載。星途的四驅(qū)搭載了博格華納全時四驅(qū)系統(tǒng)(AWD)是全新第五代，和奔馳g級和沃爾沃x60是一模一樣的。奇瑞星途匹配的是面前市場最全，行業(yè)最先進(jìn)的主動安全系統(tǒng)(ADAS)和博世最新ESP9.3系統(tǒng)，和奔馳，寶馬，保時捷，路虎，捷豹配置一樣。另外它還進(jìn)行了輕量化設(shè)計，大量使用鋁合金鍍鋅板，防腐防銹做的非常好，車門是一次沖壓成型整體下線。奇瑞星途選擇合作的都是國際大品牌產(chǎn)品，包括博世雨刮，李爾座椅，德國海拉大燈，德國馬牌輪胎，索尼音響，法雷奧離合器，法可賽后視鏡，麥格納門鎖和內(nèi)后視鏡，聯(lián)合電子ECU控制單元，德賽西威ar攝像頭，空調(diào)國際生產(chǎn)的空調(diào)，和百度東軟聯(lián)合打造的車機(jī)系統(tǒng)，100km/—0制動距離為36.5米，前門是雙層隱私膈音玻璃，等等等等，這些都沒有被車主去了解，也沒有被奇瑞星途去好好宣傳，最近它的麋鹿測試成績是82.3公里，這是世界前五的成績，而且它不是來自于超跑和轎車，而是一輛國產(chǎn)的中型SUV，星途凌云好車值得擁有[贊]

備胎說車知名汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者

如何科學(xué)說服不讓我買國產(chǎn)車的長輩 #國產(chǎn)車 #合資車 @抖音汽車 @抖音短視頻

06:55

架空電力線路的檢修

檢修周期

架空線路的檢修從性質(zhì)上可分為∶一般性維修、定期停電清掃檢查和大修改進(jìn)三種類型，對架空線路各組成部分，各類檢修周期是不同的，現(xiàn)介紹如下。

架空電力線路的地下隱蔽設(shè)施應(yīng)定期進(jìn)行檢查，其周期規(guī)定如下∶

①電桿的桿根腐蝕程度檢查，根據(jù)情況，每1～3年一次。

②拉線底把每5年檢查一次。

③接地極應(yīng)根據(jù)運行情況確定檢查周期，往往每5～10年檢查一次。

架空線路的檢修周期

①一般性維護(hù)應(yīng)根據(jù)存在缺陷內(nèi)容進(jìn)行不定期檢修。

②清掃檢查周期應(yīng)根據(jù)周圍環(huán)境及運行情況來確定。正常情況下，每年兩次，即二月和十一月各清掃檢查一次。

③大修改進(jìn)，要根據(jù)架空線路的完好情況、電氣及機(jī)械性能是否符合有關(guān)規(guī)定來確定。

④桿塔的鐵制部件每5年涂刷防銹漆一次，鍍鋅者除外。

一般性維修項目

架空線路的一般性維修項目包括下列內(nèi)容。

①鋼筋混凝土電桿有露筋或混凝土脫落者，應(yīng)將鋼筋上的鐵銹清除掉后補(bǔ)抹混凝土。

②檢查電桿桿根的腐蝕程度，松木電桿腐朽部分達(dá)桿徑的1/3以上，杉木電桿腐朽部分達(dá)桿徑的1/2以上時，應(yīng)打鋼筋混凝土幫樁。（現(xiàn)在已經(jīng)幾乎沒有木質(zhì)電桿）

③線路名稱及桿號的標(biāo)志不清楚時，要進(jìn)行重新描寫。

④桿身傾斜角度大于規(guī)定的應(yīng)正桿。

⑤拉線松弛應(yīng)緊好，戧桿不正時應(yīng)調(diào)正。

⑥修復(fù)損壞的接地引下線。

⑦線路走廊內(nèi)的樹木與導(dǎo)線之間的距離小于規(guī)定者，應(yīng)進(jìn)行砍樹。

停電清掃檢查內(nèi)容

（1）處理巡視中發(fā)現(xiàn)的缺陷 架空線路停電時，應(yīng)及時更換巡視中發(fā)現(xiàn)的殘、裂瓷瓶和其他缺陷。

此外，再對架空線路各組成部分進(jìn)行詳細(xì)檢查并作處理。

（2）絕緣子 清除絕緣子上的塵污，檢查有無裂紋、損傷、閃絡(luò)痕跡，瓶腳有無彎曲變形，活動者應(yīng)當(dāng)更換，絕緣電阻低于規(guī)定值者也要更換；檢查絕緣子在橫擔(dān)上的固定是否牢固以及金具零件是否完好；檢查絕緣子與導(dǎo)線之間的固定是否牢固、連接有無松動磨損。

（3）導(dǎo)線 檢查導(dǎo)線連接處接觸是否良好，調(diào)整弧垂及交叉跨越距離，檢查防震錘有無異常，并抽查防震錘處導(dǎo)線是否磨損。

（4）電桿 檢查電桿有無破損歪斜，檢查拉線有無松弛、斷股。

（5）桿上油斷路器 搖測桿上油斷路器、隔離開關(guān)的絕緣電阻值是否符合要求并檢查油斷路器油面位置是否正常。

電工手冊 電工工具書

其實主要看當(dāng)?shù)赜袥]有星途的4S店，有的話，那是相當(dāng)香的，我買的就是凌云290T，凌云的好，不僅僅體現(xiàn)在動力強(qiáng)，底盤的表現(xiàn)也非常突出，韌性十足支撐到位，而且在看不見的地方，高剛性籠式框架車身，全車85%定高強(qiáng)度鋼占比，甚至連前后防撞鋼梁都是熱成型鋼的！而且在防銹保護(hù)方面做的也相當(dāng)?shù)轿?，雙面熱鍍鋅，空腔注蠟，120微米以上厚度的金屬漆，出廠底盤上大面積的裝甲涂裝，用料是真的扎實。而且我買的時候還有終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，機(jī)油機(jī)濾，工時費啥的都是免費的！買回來除了油錢和保險費沒在車上多花1分錢。

汽摩頻道重慶電視臺汽摩頻道官方賬號 優(yōu)質(zhì)汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者

星途凌云2.0T怎么樣？變速箱行不行？

04:12

汽車為什么會生銹，只要是用的冷軋板，那肯定是要銹蝕。車身鋼板是用雙面鍍鋅鋼板、單面鍍鋅鋼板還是冷軋鋼板，最根本的是廠商為控制成本造成的，使用價格低廉的普通材料代替鍍鋅板，有的車鈑金件變形后，電泳漆不會掉，有的變形后，電泳漆掉了露出來鐵，磷化層附著力不夠，汽車做防銹不是高技術(shù)，一句話成本的問題。表面處理防銹工藝工廠通常是全車白身磷化，然后鈍化，烘干，底漆封閉電泳、防銹漆、底漆、面漆。后噴漆無法達(dá)到原車漆的工藝無論是附著性，硬度，平整度都無法達(dá)到原廠漆的標(biāo)準(zhǔn)。后噴漆沒有電泳層。汽車原廠漆是經(jīng)過高溫涂膜烘烤，溫度達(dá)180度以上，后噴漆烤漆房溫度在50-80度左右或者自然干燥。所以后噴漆又更容易生繡。

俄烏戰(zhàn)爭6個月：全球經(jīng)濟(jì)面臨越來越大的危險

Martin Kopf 需要天然氣來經(jīng)營他家族的公司 Zinkpower GmbH，該公司在德國西部為鋼鐵部件防銹。

Zinkpower 在波恩郊外的工廠每天使用天然氣將價值 250 萬歐元（250 萬美元）的 600 噸鋅保持在熔融狀態(tài)。否則，金屬會變硬，在鋼部件被浸入汽車懸架、建筑物、太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機(jī)之前，會破壞油箱。

俄羅斯與烏克蘭六個月戰(zhàn)爭后，其后果對全球經(jīng)濟(jì)構(gòu)成了毀滅性威脅，其中包括像 Zinkpower 這樣擁有 2,800 名員工的公司。天然氣不僅成本高得多，而且如果俄羅斯完全切斷對歐洲的供應(yīng)以報復(fù)西方制裁，或者如果公用事業(yè)無法為冬季儲存足夠的天然氣，它可能根本無法獲得。

德國可能不得不實施天然氣配給，這可能會削弱鋼鐵制造、制藥和商業(yè)洗衣等行業(yè)?！叭绻麄冋f，我們要切斷你們的聯(lián)系，我所有的設(shè)備都將被摧毀，”同時擔(dān)任德國鍍鋅公司協(xié)會主席的科普夫說。

在冠狀病毒大流行蹂躪全球貿(mào)易僅兩年后，世界各地的政府、企業(yè)和家庭就感受到了戰(zhàn)爭的經(jīng)濟(jì)影響。通貨膨脹正在飆升，能源成本飛漲，使寒冷、黑暗冬天的前景變得更加嚴(yán)峻。歐洲正處于衰退的邊緣。

高糧價和短缺，再加上烏克蘭和俄羅斯正在緩慢恢復(fù)的化肥和谷物運輸中斷，加劇了這種情況，可能會在發(fā)展中國家造成廣泛的饑餓和動蕩。

俄羅斯的戰(zhàn)爭導(dǎo)致國際貨幣基金組織上個月在一年內(nèi)第四次下調(diào)其對全球經(jīng)濟(jì)的展望。該貸款機(jī)構(gòu)預(yù)計今年將增長 3.2%，低于其在 2021 年 7 月預(yù)測的 4.9%，遠(yuǎn)低于去年強(qiáng)勁的 6.1%。

國際貨幣基金組織首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家皮埃爾-奧利維爾·古林查斯說：“世界可能很快就會在全球衰退的邊緣搖搖欲墜，距離上一次衰退只有兩年時間?！?/p>

聯(lián)合國開發(fā)計劃署表示，在戰(zhàn)爭的前三個月，不斷上漲的食品和能源價格使全球 7100 萬人陷入貧困。巴爾干和撒哈拉以南非洲國家受到的打擊最為嚴(yán)重。聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織預(yù)測，今年將有 41 個國家的多達(dá) 1.81 億人遭受饑餓危機(jī)。

在曼谷，豬肉、蔬菜和油的成本上漲迫使街頭食品供應(yīng)商 Warunee Deejai 提高價格、裁員和延長工作時間。

“我不知道我的午餐價格還能維持多久，”她說?！皬?COVID 封鎖中走出來并不得不面對這很艱難。更糟糕的是，我看不到它的結(jié)局。''

甚至在俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京下令進(jìn)入烏克蘭之前，全球經(jīng)濟(jì)就面臨壓力。由于從大流行性衰退中強(qiáng)于預(yù)期的復(fù)蘇使工廠、港口和貨場不堪重負(fù)，導(dǎo)致延誤、短缺和價格上漲，通貨膨脹飆升。作為回應(yīng)，各國央行開始提高利率以試圖為經(jīng)濟(jì)增長降溫并抑制飆升的價格。

因此，中央銀行駕馭這艘船變得無限困難。

由此產(chǎn)生的通貨膨脹波及全世界。

在南非約翰內(nèi)斯堡附近，Stephanie Muller 一直在網(wǎng)上比較價格，并查看不同的雜貨店以找到最優(yōu)惠的價格。

“我有三個孩子都在上學(xué)，所以我一直感受到不同，”她說。

印度尼西亞農(nóng)業(yè)部長 Syahrul Yasin Limpo 本月警告稱，由于小麥價格上漲，方便面是東南亞國家的主食，價格可能會上漲兩倍。在鄰國馬來西亞，菜農(nóng) Jimmy Tan 感嘆化肥價格上漲了 50%。他還為塑料布、袋子和軟管等用品支付了更多費用。

巴基斯坦絕大多數(shù)人生活在貧困之中，其貨幣兌美元貶值高達(dá) 30%，政府將電價提高了 50%。

Muhammad Shakil 是一名進(jìn)出口商，他說他不能再從烏克蘭獲得小麥、白鷹嘴豆和黃豌豆。

“現(xiàn)在我們必須從其他國家進(jìn)口，我們必須以更高的價格購買”——有時要高出 10%-15%，Shakil 說。

隨著戰(zhàn)爭加劇通貨膨脹，各國央行正在提高利率以試圖在不影響經(jīng)濟(jì)增長的情況下減緩價格上漲。

隨之而來的貸款利率上升正在懲罰幫助客戶尋找地板材料和承包商的紐約公司 FlooringStores。銷售額下降是因為越來越少的房主借錢來支付房屋裝修費用。

“我們的客戶中有很大一部分通過房屋凈值貸款和類似產(chǎn)品為他們的項目融資，這意味著利率的上漲確實扼殺了我們的業(yè)務(wù)，”首席執(zhí)行官 Todd Saunders 說。“通貨膨脹沒有幫助，但利率產(chǎn)生了更大的影響?！?/p>

多年來，工業(yè)經(jīng)濟(jì)依賴俄羅斯石油和天然氣的歐洲，已經(jīng)承受了沉重的打擊。隨著克里姆林宮限制用于取暖、發(fā)電和啟動工廠的天然氣回流，它面臨著日益嚴(yán)重的衰退威脅。價格是 2021 年 3 月俄羅斯在烏克蘭邊境集結(jié)軍隊之前的 15 倍。

“與其他高收入經(jīng)濟(jì)體相比，歐洲面臨的衰退風(fēng)險和壓力要大得多，”彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所所長、前英格蘭銀行政策制定者亞當(dāng)波森說。

損失幾乎沒有讓俄羅斯幸免于難，國際貨幣基金組織預(yù)計其經(jīng)濟(jì)今年將收縮 6%?，F(xiàn)居美國的俄羅斯經(jīng)濟(jì)學(xué)家謝爾蓋·阿列克薩申科指出，由于消費者減少，該國第二季度的零售額與去年同期相比下降了 10%。

羅華新聞社

福建福州。一女子開著奧迪車和朋友去沙灘游玩，不料，因為漲潮的原因，汽車被困在沙灘上，六名壯漢看到后合力上前幫忙，結(jié)果車子紋絲未動。網(wǎng)友：最近已經(jīng)好幾臺了。

或許女子也沒有意識的漲潮會如此快速，也或許是缺乏相應(yīng)的安全知識。當(dāng)她發(fā)現(xiàn)車子下面有海水涌入的時候已經(jīng)晚了，無論怎么轟踩油門，車子都紋絲未動。很快游客看到后都上前幫忙。

幾人喊著口號一起用力，合力抬車。雖然輪胎下面墊了木頭，但此時海水已經(jīng)漲上來了，任憑女子在車中把油門踩“冒煙”，車子卻一直在刨坑。無奈之下，女子喊了一輛拖車，這才順利把車?yán)习丁?/p>

從同行朋友拍攝的視頻畫面中可以看到，當(dāng)時受困的不僅僅是女子這一輛奧迪車，在后面同樣也有一輛白色轎車也遇到了相同的困擾。顯然這種情況并不是個例，有網(wǎng)友說：在海邊經(jīng)常能遇到這種情況，甚至還有人用海水洗車，不知道說什么好。

說實話，看到這種情況確實挺無語的，也不知道這些車主是有錢不在乎，還是缺乏相應(yīng)的常識。把車子開到沙灘上本來就是有危險性的，一旦漲潮車子離開不及時，車輛就會深陷其中動彈不得。

即便是車子最終成功脫困了，但是接下來還會面臨不小的麻煩。首先就是海水腐蝕車子的結(jié)構(gòu)。

用化學(xué)的角度來說，海水是電解質(zhì)，而汽車底盤以及其他部件大多數(shù)是合金，通常會發(fā)生原電池的氧化還原反應(yīng)，加速腐蝕金屬，對汽車不利。而海邊行車，潮氣較大，機(jī)動車易受潮，侵蝕車底，加劇車漆生銹。

同時，由于海水中的鹽分較大，易對底盤造成腐蝕，如果不注意，時間長了會造成底盤銹蝕穿孔的現(xiàn)象。此外，汽車駛過海灘，海邊的沙子會被碾動飛濺，不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位，破壞底盤上原有的防銹漆和鍍鋅層，易導(dǎo)致生銹；輕微碰刮會引起機(jī)油底殼或變速箱油底等發(fā)生輕微滲漏，這些變形和滲漏雖然不容易被檢測到，但是會嚴(yán)重影響行車安全。

其次，車損險明確的事故有碰撞、傾覆、洪水等帶來的損失,一般來講保險責(zé)任中并沒有將潮汐納入理賠范圍，也就是說，如果一輛車停在海邊，最后漲潮了將車輛淹沒導(dǎo)致的損失不在保險責(zé)任范圍內(nèi)。

在這里也要提醒一下，對于到海邊游玩的朋友，一定要提前了解一下當(dāng)天的潮汐情況，到了海邊，對于一些警告牌上的內(nèi)容，一定要嚴(yán)格遵守，趕上退潮，也不要走進(jìn)去太遠(yuǎn)，有些地方，潮漲得特別快，當(dāng)整個人被海水包圍的時候，根本就來不及跑，尤其是到陌生的水域，更要小心提防。

#秋日生活打卡季#

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