摘要： 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。進(jìn)口車會降價(jià)嗎，今年進(jìn)口車價(jià)格降下來嗎這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！雷克薩斯ES 11月在中國銷量7299臺，居然還是銷量冠軍！看起...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。進(jìn)口車會降價(jià)嗎，今年進(jìn)口車價(jià)格降下來嗎這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

雷克薩斯ES 11月在中國銷量7299臺，居然還是銷量冠軍！

看起來，雷克薩斯ES降價(jià)1萬促銷效果很不錯。

就在昨天，中國11月最新進(jìn)口車銷量數(shù)據(jù)出來了，雷克薩斯ES起死回生，最新11月在華狂賣7299輛，網(wǎng)上被噴，現(xiàn)實(shí)銷量還是進(jìn)口車銷量冠軍！

最新11月，雷克薩斯ES系列依舊還是中國最暢銷的進(jìn)口車銷量冠軍！單月狂賣7299臺，居然比本田英詩派和本田型格更好賣！

點(diǎn)贊王總，對國產(chǎn)汽車做出來偉大貢獻(xiàn)。沒有國產(chǎn)合資車進(jìn)口車不會掉價(jià)！

有人說放開外企股比限制后進(jìn)口車將大幅降價(jià)是真的嗎？天津港的平行進(jìn)口車己經(jīng)在降價(jià)了。

隨著中國新能源車技術(shù)的不斷發(fā)展和產(chǎn)品迭代出新，預(yù)計(jì)國內(nèi)汽車市場最快將在2023年底，最晚延后一年重新洗牌。

屆時將會出現(xiàn)中高端合資車或者進(jìn)口車大降價(jià)促銷，垂死掙扎的局面。BBA的市場將大部分被蔚來，理想，騰勢等高端自主給分食掉。當(dāng)然，賓利、勞斯、牛馬倫之類的影響不大。

至于豐田大眾等傳統(tǒng)中端品牌也將會被以比亞迪，吉利，長安為首的傳統(tǒng)品牌全面絞殺。

大家拭目以待吧！

#我要上 頭條# #比亞迪# #蔚來#

沒有國產(chǎn)車的強(qiáng)大，怎么會有進(jìn)口車的降價(jià)？

我今天喝醉了

未來，將會有更多的洋品牌摩托車進(jìn)入國內(nèi)，不過我認(rèn)為廣大摩友應(yīng)該理性客觀來看待相關(guān)車型，雖然他們有優(yōu)勢，但也不能一味的跪舔。

同等技術(shù)狀態(tài)下，不見得進(jìn)口車就該賣高價(jià)，而國產(chǎn)車就該降價(jià)。

雖然說是國產(chǎn)車的不給力襯托了進(jìn)口車的優(yōu)秀，但當(dāng)面子取代理性時，很容易交智商稅，所以一定不能自己騙自己哦！

寶馬X5國產(chǎn)版本明年就會上市，而且進(jìn)行了加長。進(jìn)口車的各種稅讓其車價(jià)一直居高不下，國產(chǎn)后不知道會降到什么價(jià)格。

X5國產(chǎn)對于奧迪和奔馳的影響倒不是很大，因?yàn)樗麄兛梢酝絿a(chǎn)同級別車型，或者進(jìn)口降價(jià)。影響較大的是二線豪華品牌，因?yàn)槎€豪華品牌靠的就是門檻低。而寶馬國產(chǎn)X5的目的也很明顯，降低門檻，進(jìn)一步擴(kuò)大市場。就看二線豪華品牌的反應(yīng)速度了，否則市場會進(jìn)一步被一線豪華品牌蠶食。

一汽解放公司在新年第一天召開開門紅會議

2021年仍是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年，對于解放公司尤為重要，外部進(jìn)口車進(jìn)入中國市場、內(nèi)部競爭對手惡意降價(jià)，均為其保持地位、持續(xù)發(fā)展帶來了巨大挑戰(zhàn)。

解放公司近幾年發(fā)展勢頭很強(qiáng)，據(jù)說開始于十三五開始之年，當(dāng)年也是召開了開門紅會議，所以值此十四五開局始年之際，再次召開此次會議，圖個彩頭，也是為內(nèi)部樹立信心。民族的汽車，加油！

其實(shí)從經(jīng)濟(jì)角度來看，房車不一定省錢，房車寬度高，開起來，和貨車差不多，開車的人累。而且房車貴，二三十萬的國產(chǎn)車，毛病多，經(jīng)不起長期折騰，進(jìn)口車相當(dāng)貴，萬一后悔想出手，和新能源汽車一個樣，掉價(jià)太快，除非真的想做好一輩子旅行，要不然真的不要房車?？梢再I個空間大，還算不錯的MPV，或SUV。帶上旅行必備的東西，省下那幾十萬，就拿來住民宿，一樣可以自己做飯，怕民宿臟，可以用自己的被子(我是帶睡袋)，一路開車，坐車都很舒服，睡覺踏實(shí)。一年出去幾次。

本文進(jìn)口車會降價(jià)嗎，今年進(jìn)口車價(jià)格降下來嗎到此分享完畢，希望對大家有所幫助。