散貨物流 散貨物流中心
8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。散貨物流,散貨物流中心這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
經(jīng)常在頭條看到做跨境電商的朋友聊做跨境電商經(jīng)歷的風(fēng)起云涌 喜怒哀樂 。我作為做傳統(tǒng)整柜到港物流 5年和門到門散貨物流2年的跨境物流人 。也和大家分享作為跨境物流人的日常吧。 今天是1月22號 ,還有4天我們公司就放假了 。每到假期貨物就如洪水一樣的流進倉庫 。雖然每天裝柜到深夜 公司5千平方的倉庫還是爆倉嚴重。今天一大早看群里通知下周開船的美森限時達只有10個方了。趕緊聯(lián)系昨天說今天要發(fā)貨的客戶詢問貨好了沒 還好早上10點多客戶貨已經(jīng)好了了 。馬上安排司機去提貨 。貨到公司簽入沒十分鐘 。公司群里就通知美森限時達已經(jīng)截單了。多謝公司司機和操作給力。知道限時達隨時會截單 爭分達秒的操作完成了。不然就尷尬 了。 這次我是比較幸運的 我的幾個同事的貨還在路上 或者剛?cè)』毓?。沒倉位了, 只能跟客戶聯(lián)系 是貨退回他們公司還是幫他們換渠道出 。 我們公司將近200名業(yè)務(wù)員 ,倉位經(jīng)常秒沒 。平時還好 ,節(jié)前都要提前發(fā)貨了 作為物流人 真的很感慨 中國跨進電商的出貨能力真的太強了!
近日,在全球集裝箱運力緊張的情況下,某第三方物流公司散貨船改運集裝箱,出現(xiàn)重大事故。
據(jù)悉,此次發(fā)生集裝箱倒塌事故是招商輪船旗下的運力886Teu“大美“輪(GREAT BEAUTY),為搶占當前利潤豐厚的北美市場,近期剛剛完成散改集,由一家上海貨代租用并安排在新開設(shè)的北美航線。
即將迎來爆發(fā)潛力的5匹汗血寶馬,值得收藏研究!
1、招商輪船(601872)
現(xiàn)價:8.66元,總市值703.6億
概念:航運概念+天然氣
簡介:公司主營業(yè)務(wù)為從事國際原油、國際與國內(nèi)干散貨、國內(nèi)滾裝、國際與國內(nèi)件雜貨等海運業(yè)務(wù),并通過CLNG公司投資經(jīng)營國際LNG運輸業(yè)務(wù)。
說明:該股近端時間都是處于高位震蕩行情,今日繼續(xù)沖高,股價突破近期新高。后期可重點留意。
2、中創(chuàng)物流(603967)
現(xiàn)價:10.45元,總市值36.23億
概念:統(tǒng)一大市場+智能物流
簡介:公司主營業(yè)務(wù)為綜合性現(xiàn)代物流業(yè)務(wù),為進出口貿(mào)易參與主體提供基于國內(nèi)沿海港口集裝箱及干散貨等多種貨物貿(mào)易的一站式跨境綜合物流服務(wù)。
說明:今日船舶概念以及港口航運概念有異動表現(xiàn),漲幅居前。該股跟隨資金動向沖擊漲停,后市有繼續(xù)沖高的可能。
3、雄韜股份(002733)
現(xiàn)價:19.32元,總市值74.23億
概念:動力電池回收+儲能+鋰電池
簡介:公司的主營業(yè)務(wù)是化學(xué)電源、新能源儲能、動力電池、燃料電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。
說明:該股已上穿短線壓力位,若能站穩(wěn),后市可期。
4、京北方(002987)
現(xiàn)價:30.69元,總市值96.64億
概念:數(shù)字貨幣+電子身份證
簡介:公司的主營業(yè)務(wù)是向以銀行為主的金融機構(gòu)提供信息技術(shù)服務(wù)和業(yè)務(wù)流程外包服務(wù)。曾被評為“中國信息技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)科技金融領(lǐng)域示范企業(yè)”。
說明:該股近期強勢反彈趨勢,短期走勢呈上升。但上方籌碼密集,拋壓壓力還未完全釋放。近期可關(guān)注20日均線支撐作用。
5、鴻合科技(002955)
現(xiàn)價:27.05元,總市值63.3億
概念:在線教育+云辦公
簡介:公司是主營業(yè)務(wù)是智能交互顯示產(chǎn)品及智能視聽解決方案的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。
說明:該股處于多頭行情,macd走強。短期金叉。需注意上方的壓力區(qū)域。
(溫馨提醒:文章內(nèi)容屬于公開資料整理與統(tǒng)計,以上個股和觀點僅作本人分享,不做任何操作建議!股市有風(fēng)險,投資需謹慎!最后祝點贊+關(guān)注者股市長虹!天天吃大肉!)
【干散貨航運收益創(chuàng)10年新高】#國際海運##港通國際貨運##國際貨運#
2021年前4個月的干散貨海運需求量達到16.9億噸,創(chuàng)歷史同期最高紀錄!與2020年1-4月相比,運量增長了6.1%,略低于2020年9-12月的17.2億噸。
?
今年,對鐵礦石和煤炭的強勁需求拉動干散貨航運板塊的快速復(fù)蘇,這主要受益于一些國家加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資,以及破紀錄的農(nóng)產(chǎn)品出口量。
今年5月成為2010年以來好望角型船收益最好的一個月,日均收益達36536美元,是去年同期的9倍多。截至5月26日,巴拿馬型船日租金達24,903美元,超靈便型船為27,413美元。即使是38000 DWT的靈便型船,日租金也超過24000美元。
目前所有船型的運費都在上漲,超靈便型船是其中最大的贏家,與2020年同期相比,今年前4個月的運量飆升了10.6%,好望角型增長了6.0%,巴拿馬型小幅增長1.5%。與疫情前相比,靈便型增長最低,盡管較2020年初增長了7.3%,但僅比2019年前4個月增長了0.1%。
走私內(nèi)地孕婦血液去香港化驗胎兒性別屢禁不止,因為疫情封關(guān),非法集團改用跨境運送蔬菜的車輛走私,海關(guān)在4月底破獲1500支走私血液。
港媒記者早在4月初已鎖定走私集團,全程直擊這幫“運血螞蟻”來港的物流鏈,有“工蟻”散貨到不同化驗室,記者更鎖定主腦“蟻王蟻后”,跟蹤他們到火炭一間工廈化驗所的樓層。
記者更調(diào)查發(fā)現(xiàn),該化驗所的大股東,是央視報道內(nèi)地“寄血驗子”走私集團主腦林某某,曾被內(nèi)地通緝。他回應(yīng)指對事件毫不知情。
#媒體人周刊#
我認識的一個司機是拉散貨到鄰市物流園,單趟60公里,第一年3.8米,第二年買了新的4.2米的平板,內(nèi)徑2.4的那種。8個月后,又入手了一輛9.6的高欄,就夫妻兩個跑,我算了一下,他4.2米的車的時候一個來回就得純利潤600元。后來我就不用他了,因為他服務(wù)確實挺好,老主戶也多,就因為這樣,他價格也越來越高,幾百公斤的小貨都不拉了?,F(xiàn)在疫情期間弄了一個通行證,只干包車的活,哪怕拉一個冰柜60公里拉去800,從物流園再來點回來600。一天最低毛入1400,油錢100,兩口子工資算400,純落900。當然也有不掙錢的,以前一個拉貨的司機,從來不清點貨,車間給裝多少,他不清點就拉走,到物流經(jīng)常和我的數(shù)量對不起來,車間說出廠概不負責(zé),所以那個司機不是賠錢就是挨罵,所以他貨越來越少。
本文散貨物流,散貨物流中心到此分享完畢,希望對大家有所幫助。
作者:baidianfeng365本文地址:http://m.lkxg.cn/bdf/44324.html發(fā)布于 2024-05-18
文章轉(zhuǎn)載或復(fù)制請以超鏈接形式并注明出處白癜風(fēng)知識網(wǎng)