摘要： 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。仙桃西站，仙桃西站和仙桃站是一個(gè)地方嗎這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！湖北的荊州，仙潛天是要鐵路最厲害的，無(wú)人能敵！所以，這條武貴鐵路...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。仙桃西站，仙桃西站和仙桃站是一個(gè)地方嗎這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

湖北的荊州，仙潛天是要鐵路最厲害的，無(wú)人能敵！所以，這條武貴鐵路爭(zhēng)議很大，從湖北省鐵路規(guī)劃來看，武貴鐵路走向沒有變化，還是從仙桃站引出，經(jīng)洪湖，監(jiān)利南下益陽(yáng)，十四五鐵路規(guī)劃仙洪監(jiān)是普速鐵路200Km/h，預(yù)留250Km/h，由于仙洪監(jiān)至華容沿線的縣市認(rèn)為級(jí)別是普速，沿線各地一直在爭(zhēng)取升級(jí)為高鐵350Km/h，從武漢西站引出，經(jīng)仙桃，洪湖，監(jiān)利，所以仙洪監(jiān)至今仍未開工，還需要耐心等待。潛江，天門提出的武貴鐵路從天門北站開叉走潛江，荊州沙市是一廂情愿，是潛江，天門，荊州沙市想抱團(tuán)取暖，為自己開拓的一條私欲鐵路，是自說自話的一種奇葩想法，完全沒有下文，國(guó)鐵集團(tuán)也沒有任何答復(fù)，也不符合鐵路規(guī)范，也是南北平行建設(shè)的錯(cuò)誤規(guī)劃，也是東西向的重復(fù)建設(shè)，也沒有得到省政府的承認(rèn)，武貴鐵路從天門北站開口南下，也沒進(jìn)入任何一個(gè)實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。

漢宜為將就漢川天門北偏漢川天門境內(nèi)，到頭來漢川天門仙桃三地都不方便。支持武仙城際直連仙桃西站

沒有這么麻煩，仙桃西站基本就是廢的，天門南站座車的大部分都是仙桃人或者車站附近的天門人。聽說這條線以前規(guī)劃是在仙桃的，但是中途上面換了領(lǐng)導(dǎo)并且是天門人所以就這樣了。//@追憶97105346:外地人到這不是被搞暈了

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天門城區(qū)到武漢座汽車更方便一些//@賀寶寶是個(gè)壞寶寶:沒有吧，我一天門下面小鎮(zhèn)上的都走過這里，雖然去天門僑鄉(xiāng)客運(yùn)站的車好少好少[捂臉]//@進(jìn)哥哥56974597:沒有這么麻煩，仙桃西站基本就是廢的，天門南站座車的大部分都是仙桃人或者車站附近的天門人。聽說這條線以前規(guī)劃是在仙桃的，但是中途上面換了領(lǐng)導(dǎo)并且是天門人所以就這樣了。//@追憶97105346:外地人到這不是被搞暈了

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最近類似所謂的“奇葩”火車站的新聞太多了，其實(shí)這都是誤導(dǎo)，不了解實(shí)際情況的小編們?nèi)伺c亦云嘩眾取寵罷了。要想富，多修路……現(xiàn)在的高鐵就好比九幾年的高速公路，投入巨大，屬于國(guó)家戰(zhàn)略資源。每一個(gè)地方上的父母官，在高鐵（高速）項(xiàng)目規(guī)劃初期都是擠破腦袋想爭(zhēng)取到就近取道，能夠?yàn)楸镜貐^(qū)爭(zhēng)取到一個(gè)高鐵站（或者高速出口）就是勝利。不信大家去看一看高鐵線路圖，新聞里所謂距離市區(qū)很遠(yuǎn)地車站，其實(shí)都是理論上按最近原則設(shè)置的。最典型的仙桃西站和天門南站，當(dāng)初兩個(gè)市為了讓高鐵線路盡量從本市經(jīng)過打得不可開交，最后折中方案高鐵從兩市交界處通過，兩個(gè)市都有站…后來選擇火車站站址時(shí)，以省會(huì)武漢為輻射中心，目前的仙桃西站和天門南站就是最佳站址，換成你是兩個(gè)市的領(lǐng)導(dǎo)你也會(huì)這么設(shè)站。所以很多事不要人云亦云，多想想，別人都不是傻子。說來說去其實(shí)就一句總結(jié)：為本地區(qū)爭(zhēng)取到一個(gè)高鐵站（當(dāng)年?duì)幦「咚俚某隹谝惨粯樱┚褪莿倮院蟊镜貐^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速指日可待！至于火車站離市區(qū)（縣城）遠(yuǎn)一點(diǎn)就遠(yuǎn)一點(diǎn)吧………

極眼

中國(guó)16個(gè)反人類的火車站，敢去第二次，我算你有膽量！

明白人。不像鍵盤俠自己去都沒去過，就人云亦云。//@冥衛(wèi)九:最近類似所謂的“奇葩”火車站的新聞太多了，其實(shí)這都是誤導(dǎo)，不了解實(shí)際情況的小編們?nèi)伺c亦云嘩眾取寵罷了。要想富，多修路……現(xiàn)在的高鐵就好比九幾年的高速公路，投入巨大，屬于國(guó)家戰(zhàn)略資源。每一個(gè)地方上的父母官，在高鐵（高速）項(xiàng)目規(guī)劃初期都是擠破腦袋想爭(zhēng)取到就近取道，能夠?yàn)楸镜貐^(qū)爭(zhēng)取到一個(gè)高鐵站（或者高速出口）就是勝利。不信大家去看一看高鐵線路圖，新聞里所謂距離市區(qū)很遠(yuǎn)地車站，其實(shí)都是理論上按最近原則設(shè)置的。最典型的仙桃西站和天門南站，當(dāng)初兩個(gè)市為了讓高鐵線路盡量從本市經(jīng)過打得不可開交，最后折中方案高鐵從兩市交界處通過，兩個(gè)市都有站…后來選擇火車站站址時(shí)，以省會(huì)武漢為輻射中心，目前的仙桃西站和天門南站就是最佳站址，換成你是兩個(gè)市的領(lǐng)導(dǎo)你也會(huì)這么設(shè)站。所以很多事不要人云亦云，多想想，別人都不是傻子。說來說去其實(shí)就一句總結(jié)：為本地區(qū)爭(zhēng)取到一個(gè)高鐵站（當(dāng)年?duì)幦「咚俚某隹谝惨粯樱┚褪莿倮?，以后本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速指日可待！至于火車站離市區(qū)（縣城）遠(yuǎn)一點(diǎn)就遠(yuǎn)一點(diǎn)吧………

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中國(guó)16個(gè)反人類的火車站，敢去第二次，我算你有膽量！

小編胡說仙桃西站離天門城區(qū)30公里,還隔條漢江.過漢江也不方便.就離仙桃很近的天門彭市人.從重慶宜昌乘動(dòng)車很少有人在仙桃西下車.都是到天門南站下.小編不要忽悠人了.

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湖北最魔性的五個(gè)火車站，乘客們表示不敢去第二次了！

神經(jīng)病吧？仙桃西站就是仙桃賭氣搞出來的一個(gè)廢站，離仙桃和天門城區(qū)都幾十公里，并且離天門城區(qū)還隔著條漢江并且沒有橋，你他媽告訴我有幾個(gè)天門人會(huì)去仙桃西站坐車？傳了這么久的謠言還在傳！天門南站人多不是仙桃人多，是因?yàn)樘扉T仙桃和漢川西部的人都在天門南站搭車，不是只有仙桃人，造起謠來還沒完沒了了！

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中國(guó)16個(gè)反人類的火車站，敢去第二次，我算你有膽量！

神經(jīng)病吧？仙桃西站就是仙桃賭氣搞出來的一個(gè)廢站，離仙桃和天門城區(qū)都幾十公里，并且離天門城區(qū)還隔著條漢江并且沒有橋，你他媽告訴我有幾個(gè)天門人會(huì)去仙桃西站坐車？傳了這么久的謠言還在傳！天門南站人多不是仙桃人多，是因?yàn)樘扉T仙桃和漢川西部的人都在天門南站搭車，不是只有仙桃人，造起謠來還沒完沒了了！//@嶺南夜雨:天門和仙桃最搞笑，相互把站修到對(duì)方鼻子底下，這是為了方便鄰居？

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中國(guó)16個(gè)反人類的火車站，敢去第二次，我算你有膽量！

昨天開通的鄭渝高鐵上，湖北有一個(gè)小站站名有點(diǎn)特別：“?？悼h站”，一般的站名不會(huì)加“縣”字。原因是內(nèi)蒙古有一個(gè)小鎮(zhèn)叫?？垫?zhèn)，已有火車站取名“保康站”了。

說起湖北火車站的站名，總有話題要說。比如武漢幾個(gè)火車站的站名，沒有一個(gè)不是話題點(diǎn)。還有孝感北站在大悟，黃石站在大冶，天門南站緊鄰仙桃市區(qū)，仙桃西站卻遠(yuǎn)離仙桃市區(qū)。

#武漢頭條# #湖北創(chuàng)作者聯(lián)盟#

本文仙桃西站，仙桃西站和仙桃站是一個(gè)地方嗎到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。