摘要： 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來(lái)為大家講解下。rfid，上市公司（rfid技術(shù)上市公司龍頭）這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！【“谷愛(ài)凌概念股”意外漲停？遠(yuǎn)望谷澄清：與谷愛(ài)凌無(wú)相關(guān)合...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來(lái)為大家講解下。rfid，上市公司（rfid技術(shù)上市公司龍頭）這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

【“谷愛(ài)凌概念股”意外漲停？遠(yuǎn)望谷澄清：與谷愛(ài)凌無(wú)相關(guān)合作】

北京冬奧會(huì)正如火如荼地舉行中，中國(guó)選手谷愛(ài)凌為中國(guó)隊(duì)奪得第三枚金牌，迅速刷屏。而在A股市場(chǎng)，一只名為“遠(yuǎn)望谷”的上市公司股票也連創(chuàng)新高，2月9日再次漲停。因公司名與新科奧運(yùn)冠軍沾邊，被股民戲稱(chēng)為“谷愛(ài)凌”概念股。不過(guò)，遠(yuǎn)望谷日前澄清：“公司無(wú)冬奧會(huì)相關(guān)產(chǎn)品，與谷愛(ài)凌無(wú)相關(guān)合作，投資需謹(jǐn)慎，請(qǐng)審慎對(duì)待傳聞！”

遠(yuǎn)望谷官網(wǎng)顯示，公司2007年8月在深交所上市，總部位于深圳，在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)聚焦鐵路、圖書(shū)文旅、零售等業(yè)務(wù)，為全民閱讀提供更多樣和便捷的途徑，同時(shí)大力發(fā)展智慧醫(yī)療、智慧電力、煙酒管理及其他新興行業(yè)RFID物聯(lián)網(wǎng)垂直應(yīng)用領(lǐng)域。

年前，遠(yuǎn)望谷發(fā)布的2021年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)為虧損6000萬(wàn)元-8500萬(wàn)元，虧損有所收窄，2020年同期虧損4.38億元；預(yù)計(jì)扣非凈利潤(rùn)為虧損6800萬(wàn)元-9700萬(wàn)元，虧損同比收窄，2020年同期虧損1.21億元。

然而，就在2月8日谷愛(ài)凌參加決賽時(shí)，遠(yuǎn)望谷股票異動(dòng)，盤(pán)中突然漲停，股價(jià)創(chuàng)近半年內(nèi)新高。2月9日開(kāi)盤(pán)后不久，遠(yuǎn)望谷再掀漲停板，股價(jià)為6.84元／股，總市值50.60億元。截至1月28日，公司股東總戶(hù)數(shù)為78053戶(hù)。

面對(duì)橫空出世的利好行情，有股民開(kāi)玩笑說(shuō)：“不如請(qǐng)谷愛(ài)凌做代言人吧！”對(duì)此，遠(yuǎn)望谷回應(yīng)：“公司股價(jià)波動(dòng)是受市場(chǎng)多種因素綜合的影響，公司無(wú)冬奧會(huì)相關(guān)產(chǎn)品，與谷愛(ài)凌無(wú)相關(guān)合作，投資需謹(jǐn)慎，請(qǐng)審慎對(duì)待傳聞！”

來(lái)源：東方網(wǎng)

4月7日，晚間A股上市公司重大事項(xiàng)公告匯總?cè)缦拢?/p>

利好公告如下：

1、奧士康：一季度預(yù)盈1.03億元-1.13億元，同比增308%-348%。

2、九洲集團(tuán)：一季度預(yù)盈2800萬(wàn)元-3200萬(wàn)元，同比增76.39%-101.59%。

3、華菱鋼鐵：預(yù)計(jì)全年品種鋼銷(xiāo)量再實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)。

4、山大華特：2021年一季度凈利預(yù)計(jì)同比增115%-125%。

5、ST禾盛：2021年一季度凈利預(yù)計(jì)同比增239.08%-270.87%。

6、駱駝股份：一季度凈利同比預(yù)增295%到341%。

7、大連電瓷：子公司預(yù)中標(biāo)國(guó)家電網(wǎng)采購(gòu)項(xiàng)目，金額約1.09億元。

8、三維工程：2021年一季度凈利預(yù)計(jì)5000萬(wàn)元—5500萬(wàn)元。

9、濱化股份：一季度凈利同比預(yù)增1251%。

10、亞威股份：2021年一季度凈利預(yù)增70%-100%。

11、太陽(yáng)紙業(yè)：一季度凈利預(yù)增100%～110%。

12、長(zhǎng)安汽車(chē)：3月份汽車(chē)銷(xiāo)量同比增62.02%。

13、金新農(nóng)：3月生豬銷(xiāo)售收入環(huán)比增43.16%。

14、天山鋁業(yè)：2020年凈利潤(rùn)19.12億元 同比增27.40%。

15、祁連山：一季度凈利同比預(yù)增266%。

16、東方雨虹：一季度凈利預(yù)增100%-130%。

17、康龍化成：收購(gòu)一間中國(guó)實(shí)驗(yàn)動(dòng)物公司控股權(quán)。

18、中煤能源：一季度凈利同比預(yù)增427%至443%。

19、新希望：3月生豬銷(xiāo)售收入環(huán)比增長(zhǎng)7.02%。

20、溫氏股份：3月肉豬銷(xiāo)售收入18.42億元 環(huán)比增加9.71%。

21、貴州百靈：擬2.08億元購(gòu)買(mǎi)關(guān)聯(lián)方項(xiàng)目資產(chǎn)組。

22、透景生命：第一季度凈利同比預(yù)增 280% ― 330%。

23、紫天科技：第一季度凈利同比預(yù)增966.13%至 1001.67%。

24、科華數(shù)據(jù)：第一季度凈利同比預(yù)增210%―240%。

25、江鈴汽車(chē)：一季度凈利預(yù)增300%。

26、新疆眾和：一季度凈利同比預(yù)增117%到140%。

利空公告如下：

1、上海新陽(yáng)：2021年一季度凈利預(yù)降80.13%-70.19%。

2、招商輪船：一季度凈利潤(rùn)同比預(yù)降67%--70%。

3、龍凈環(huán)保：子公司作業(yè)時(shí)發(fā)生事故。

4、金麒麟：2020年凈利同比降19.7%，擬10派7元。

5、海航科技：2020年虧損97.89億元。

重要資訊公告如下：

1、比亞迪3月新能源車(chē)產(chǎn)量2.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75%。

2、小鵬汽車(chē)正在自研芯片，中美兩地同步進(jìn)行。

3、海達(dá)股份：在BIPV領(lǐng)域方面的密封部件尚在研發(fā)試用階段。

4、缺芯片籠罩汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，上汽集團(tuán)部分車(chē)型階段性停產(chǎn)。

5、廣汽集團(tuán)：芯片對(duì)全年產(chǎn)量的影響可控，探索開(kāi)發(fā)重點(diǎn)芯片替代。

6、長(zhǎng)城汽車(chē)宣布推出新品牌，品牌將在2021年上海車(chē)展亮相。

7、遠(yuǎn)望谷：子公司為北京環(huán)球度假區(qū)獨(dú)家供應(yīng)某RFID產(chǎn)品。

8、途牛旅游和途虎養(yǎng)車(chē)支持?jǐn)?shù)字人民幣支付。

9、海鷗住工：利用期貨市場(chǎng)應(yīng)對(duì)黃銅合金、鋅合金等原材料的價(jià)格上漲。

10、華仁藥業(yè)：子公司青島華仁醫(yī)療獲得《化妝品生產(chǎn)許可證》。

11、四會(huì)富仕：目前訂單充足，募投項(xiàng)目預(yù)計(jì)下半年投產(chǎn)。

12、云南白藥：公司工業(yè)大麻業(yè)務(wù)面向海外市場(chǎng)，聚焦在醫(yī)用、藥用方面。

13、寧德時(shí)代在宜賓市天宜鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司持股比例增至25%。

14、老白干酒：4月7日佳沃集團(tuán)減持公司96萬(wàn)股，持股比例降至5%以下。

15、ST椰島：公司股票撤銷(xiāo)其他風(fēng)險(xiǎn)警示。

16、上海銀行：深汕特別合作區(qū)分行獲準(zhǔn)籌建。

17、格力電器：發(fā)布10KV高壓直驅(qū)永磁同步變頻離心機(jī)組。

18、山東海化：目前公司純堿基本滿負(fù)荷生產(chǎn)。

19、溫氏股份與華為合作，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

20、王傳福：比亞迪純電車(chē)型全部搭載刀片電池。

21、雪人股份：正在籌劃非公開(kāi)發(fā)行股票事項(xiàng)，募集資金擬用于公司氫能領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)商業(yè)化項(xiàng)目。

22、多地氫能發(fā)展規(guī)劃相繼出臺(tái)，氫能行業(yè)迎高速發(fā)展期。

23、旅游酒店業(yè)業(yè)績(jī)有望加速回暖。

游資看點(diǎn)：

1、目前CCL行業(yè)進(jìn)入到新一輪漲價(jià)周期，一方面由于CCL企業(yè)處于較為強(qiáng)勢(shì)的地位，在原材料上漲時(shí)具備向下游客戶(hù)調(diào)漲產(chǎn)品售價(jià)的能力，另一方面是疫后汽車(chē)、消費(fèi)電子、通信等下游終端需求持續(xù)復(fù)蘇，對(duì)CCL需求進(jìn)一步加大。

2、氫能已經(jīng)成為應(yīng)對(duì)氣候變化、建設(shè)脫碳社會(huì)的重要能源。歐、美、日、韓等發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛制定氫能路線圖，加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局。氫能產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)能源戰(zhàn)略布局的重要組成。#股票##A股##我要上微頭條##微頭條名師團(tuán)##微頭條日簽#@A股游資大作手

極風(fēng)筋斗云早報(bào)

星期六 2021年04月17日

??1.【消息稱(chēng)京東物流計(jì)劃4月底上市聆訊】京東物流計(jì)劃4月底上市聆訊。據(jù)了解，2月16日，京東物流股份有限公司正式向香港聯(lián)交所遞交招股申請(qǐng)，首次披露了其業(yè)務(wù)與營(yíng)收的詳細(xì)情況，這也是京東系第三家提交IPO申請(qǐng)的子公司。此前報(bào)道稱(chēng)，京東物流估值可能達(dá)到400億美元左右（約合人民幣2580億元）。

??2.【菜鳥(niǎo)突破第三代識(shí)別技術(shù) 識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)99.8％】在2021全球物流技術(shù)大會(huì)上，菜鳥(niǎo)主導(dǎo)的“精準(zhǔn)射頻識(shí)別技術(shù)”曝光，獲得中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的物流技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。這是繼條形碼、二維碼之后的第三代識(shí)別技術(shù)，已經(jīng)具備大規(guī)模商用條件。目前菜鳥(niǎo)在全球包裹流轉(zhuǎn)，綠色環(huán)保包裝的追蹤和管理中已經(jīng)使用該項(xiàng)新技術(shù)。據(jù)了解，射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）一般被用于供應(yīng)鏈的商品流通中的貨物盤(pán)點(diǎn)、出入庫(kù)交接，以及全鏈路追蹤。菜鳥(niǎo)經(jīng)過(guò)2年多研發(fā)，將識(shí)別準(zhǔn)確率提升到99.8%，此前業(yè)界的識(shí)別準(zhǔn)確率普遍在80%左右。

??3.【得物App推出“潮酷街頭風(fēng)”在線藝術(shù)展】得物App日前推出“潮酷街頭風(fēng)”在線藝術(shù)展，包括中國(guó)當(dāng)代藝術(shù)家趙一淺，人氣藝術(shù)家池磊、花臂老王、wabaman等眾多海內(nèi)外藝術(shù)家的潮流畫(huà)作、雕塑作品，在得物App藝術(shù)板塊進(jìn)行展出。據(jù)悉，今年春節(jié)前夕，得物App上線了“藝術(shù)”板塊，囊括書(shū)法、繪畫(huà)、雕塑、多媒體裝置等多種形態(tài)的作品。近日，得物App還推出藝術(shù)家招募計(jì)劃，致力于打造消費(fèi)者與藝術(shù)面對(duì)面的互動(dòng)場(chǎng)景體驗(yàn)。

??4.【抖音電商上線“抖星換好物”公益活動(dòng)】抖音電商近日正式推出“富域計(jì)劃”，同時(shí)在抖音內(nèi)上線“抖星換好物”公益活動(dòng)。據(jù)官方介紹，在該計(jì)劃下，抖音電商將與各地政府合作，推進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)帶集聚升級(jí)和本土品牌數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)，該平臺(tái)還將為農(nóng)民和鄉(xiāng)村創(chuàng)業(yè)者提供專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。在“抖星換好物”公益活動(dòng)中，抖音用戶(hù)可以通過(guò)完成活動(dòng)任務(wù)收集一定數(shù)量的抖星，在平臺(tái)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，一分錢(qián)換取來(lái)自各地的特色好商品。

??5.【極風(fēng)讀書(shū)會(huì)】當(dāng)時(shí)，她腦中不停地在想：這不可能是我的人生。如今，她想到，自己一生大部分的時(shí)間都是在想：這不可能是我的人生?！聋惿住に固貏谔?，《奧麗芙·基特里奇》

新能源汽車(chē)?yán)^電池、芯片之后，線束迎來(lái)高速增長(zhǎng)。線束由接觸件端子連接器+電線電纜組成。新能源汽車(chē)比較傳統(tǒng)汽車(chē)，特別是高壓快充，單車(chē)線束價(jià)值將從200元增長(zhǎng)到2000元左右，近10倍的增幅。中國(guó)作為最大的汽車(chē)市場(chǎng)，線束國(guó)產(chǎn)化率快速提高，目前A股主要線束上市公司如下：

卡 倍 億：公司積極布局新能源汽車(chē)線纜業(yè)務(wù)，持續(xù)為汽車(chē)線束客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值!公司已獲得上汽大通、日產(chǎn)、通用、本田、大眾等整車(chē)廠商多款高壓汽車(chē)線纜認(rèn)證。

勝藍(lán)股份：公司生產(chǎn)的新能源汽車(chē)連接器及組件產(chǎn)品主要包括軟/硬連接、高壓連接器、充電槍等，主要應(yīng)用在新能源汽車(chē)電池系統(tǒng)上，起到傳輸電流和信號(hào)等作用。

滬光股份：公司主要從事汽車(chē)線束的研發(fā)、制造及銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品包括成套線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束及其他線束，產(chǎn)品涵蓋整車(chē)客戶(hù)定制化線束、新能源汽車(chē)高壓線束、儀表板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、車(chē)身線束、門(mén)線束、頂棚線束及尾部線束等。

得潤(rùn)電子：公司充分發(fā)揮精密制造優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)家電和消費(fèi)類(lèi)電子板塊穩(wěn)定增長(zhǎng)，在全球最重要的新一代USB接口TypeC的銷(xiāo)售和生產(chǎn)上取得不俗戰(zhàn)績(jī)，并在光學(xué)事業(yè)部透鏡和鏡頭業(yè)務(wù)方面獲得長(zhǎng)足發(fā)展；汽車(chē)電子板塊業(yè)務(wù)的市場(chǎng)拓展在2016年取得豐碩成果，公司為國(guó)內(nèi)外眾多知名車(chē)廠研發(fā)和試制最新的車(chē)載充電模塊產(chǎn)品，并贏得歐洲幾大主力車(chē)廠在中國(guó)和歐洲的多個(gè)全球項(xiàng)目訂單，公司為保時(shí)捷Taycan 22kW 車(chē)載充電機(jī)供應(yīng)商，量產(chǎn)后收益期長(zhǎng)而且穩(wěn)定；汽車(chē)線束業(yè)務(wù)高速發(fā)展，已經(jīng)成為公司主要的營(yíng)業(yè)收入來(lái)源之一。

永鼎股份：2019年年報(bào)披露，蘇州金亭積極參與新能源汽車(chē)線束的研發(fā)和產(chǎn)品開(kāi)拓，致力于推進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)拓展，目前已開(kāi)發(fā)多個(gè)經(jīng)認(rèn)證的較優(yōu)質(zhì)新能源汽車(chē)客戶(hù)的車(chē)型。基于當(dāng)前新能源汽車(chē)品牌的快速崛起，公司也同時(shí)在與多個(gè)新能源新興汽車(chē)品牌展開(kāi)合作和接觸，旨在拓展新能源業(yè)務(wù)范圍。 2021 年新能源汽車(chē)線束的收入占比相對(duì)傳統(tǒng)線束比例在逐步增長(zhǎng)，公司會(huì)更加關(guān)注的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)市場(chǎng)。 2020 年新引進(jìn)的高壓自動(dòng)化產(chǎn)線，應(yīng)用高壓 MES 系統(tǒng)，規(guī)劃 AGV 和

RFID 技術(shù)等都已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)狀態(tài)，運(yùn)行狀態(tài)良好，極大提升了公司在新能源汽車(chē)高壓線束方面的自動(dòng)化生產(chǎn)制造能力。

中航光電： 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)旗下,連接器平臺(tái),業(yè)務(wù)涵蓋新能源汽車(chē)連接器。

立訊精密：公司占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，與全球最大的汽車(chē)線束供應(yīng)商德?tīng)柛＝Y(jié)成緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系，就數(shù)字和媒體應(yīng)用接口產(chǎn)品分別為福特，克萊斯勒，通用，神龍等汽車(chē)品牌開(kāi)發(fā)100余個(gè)項(xiàng)目。公司已形成了線束、連接器、電子模塊、嵌件注塑功能件等產(chǎn)品線，并在新能源汽車(chē)領(lǐng)域沉淀了較好基礎(chǔ)，不斷在客戶(hù)端獲得突破，未來(lái)將是可期的穩(wěn)定增長(zhǎng)點(diǎn)。

通達(dá)股份：目前，國(guó)內(nèi)電線電纜企業(yè)規(guī)模達(dá)萬(wàn)余家，其中97%是中小企業(yè)，90%以上產(chǎn)能集中在低端產(chǎn)品上，產(chǎn)能利用率低、研發(fā)投入少，低端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)，高端產(chǎn)品如航空航天、核電、汽車(chē)線束等高端產(chǎn)品嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口。

st德威新材：上市以來(lái)公司堅(jiān)持主業(yè)為核心發(fā)展，報(bào)告期內(nèi)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)未發(fā)生變化，依然是線纜用高分子材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，產(chǎn)品涵蓋絕緣材料、屏蔽材料及護(hù)套材料，主要包括XLPE絕緣材料、內(nèi)外屏蔽材料、汽車(chē)線束絕緣材料、彈性體材料、UL系列材料及通用PVC材料共六大類(lèi)、數(shù)百個(gè)品種，廣泛運(yùn)用于電力(風(fēng)力、火力、核電)、汽車(chē)、船舶、鐵路、家電、通信、建筑等各領(lǐng)域。

st中安：經(jīng)過(guò)二十余年的持續(xù)發(fā)展，公司已逐步發(fā)展成為具有研發(fā)和制造汽車(chē)電子電器、汽車(chē)儀表、汽車(chē)線束三大汽車(chē)零部件為主的高科技企業(yè)。

中國(guó)工業(yè)真的「缺芯」嗎？也許現(xiàn)在只是過(guò)渡階段！

問(wèn)題：作為持有中國(guó)國(guó)籍的汽車(chē)行業(yè)分析師，2021年最想看到的是什么？

毫無(wú)疑問(wèn)答案是自主品牌中國(guó)制造的崛起！深入其中的汽車(chē)行業(yè)總能看得到各大企業(yè)的努力，以及一線自主品牌從師夷長(zhǎng)技以自強(qiáng)到師夷長(zhǎng)技以制夷的成長(zhǎng)；曾經(jīng)堅(jiān)信國(guó)產(chǎn)汽車(chē)必然會(huì)像IT領(lǐng)域一樣，做到全面碾壓外國(guó)品牌并打破技術(shù)壟斷，時(shí)至2020年基本印證了自己的預(yù)測(cè)。

在燃油汽車(chē)領(lǐng)域諸如長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、傳祺、吉利、比亞迪等品牌均有超越同級(jí)合資車(chē)的內(nèi)燃機(jī)，類(lèi)型包括主主攻性能的奧托循環(huán)，同時(shí)有先進(jìn)的米勒循環(huán)和阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)。這些機(jī)器作為汽車(chē)的“芯”均實(shí)現(xiàn)了在性能與能耗方面的超越，除非“選擇性無(wú)視”或“無(wú)理由否定”——否則誰(shuí)也不能否定中國(guó)汽車(chē)的進(jìn)步。

在新能源汽車(chē)更是大展手腳，以比亞迪汽車(chē)為核心的車(chē)企，實(shí)現(xiàn)的不僅是電機(jī)與動(dòng)力電池的自主研發(fā)與生產(chǎn)，也不是NCM&LFP超越歐美日韓動(dòng)力電池的成果；而是在「車(chē)軌跡芯片-IGBT領(lǐng)域」的超越，弗迪電子的絕緣柵雙極型晶體管芯片是首個(gè)打破海外技術(shù)壟斷的車(chē)企，當(dāng)然在軌道交通領(lǐng)域還有中車(chē)集團(tuán)，只是比亞迪也有云軌。

回到核心問(wèn)題-中國(guó)汽車(chē)行業(yè)缺芯嗎？弗迪系IGBT單一品牌的市占率達(dá)到18%，這是一個(gè)有民族工業(yè)振興責(zé)任感的中國(guó)民營(yíng)企業(yè)！比亞迪的三合一MCU芯片不僅作為汽車(chē)的CPU能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定控制和運(yùn)算處理，還能融合RFID無(wú)線射頻技術(shù)和觸摸控制解鎖（觸摸控制芯片），可以說(shuō)是非常理想的選項(xiàng)。

那么不論英飛凌、三菱或富士如何壟斷IGBT，也不論德州儀器等品牌如何壟斷MCU；受到影響的無(wú)非是那些合資或獨(dú)資運(yùn)營(yíng)的外國(guó)品牌，比如使用德州儀器MCU、英飛凌IGBT、松下動(dòng)力電池或?qū)幍聲r(shí)代電池的特斯拉，這么個(gè)三流的美系新勢(shì)力品牌都能被熱炒——優(yōu)秀的研發(fā)型自主品牌卻被某些人“嘲弄”，健康嗎？

只要弗迪電子的產(chǎn)能跟得上則其他車(chē)企不會(huì)被掣肘，這時(shí)候需要的是以弗迪電子形成自主品牌集群，不要在行業(yè)內(nèi)“窩里斗”了。

不過(guò)2021年最大的挑戰(zhàn)還是如何加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的升級(jí)，這項(xiàng)技術(shù)直接關(guān)聯(lián)5G芯片技術(shù)；比亞迪在這一領(lǐng)域與華為深度合作，搭載麒麟芯片的車(chē)機(jī)系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò)，然而華為因?yàn)?G技術(shù)的領(lǐng)先，從而面對(duì)歐美無(wú)恥的打壓的結(jié)果如何想來(lái)無(wú)需贅述。那么IT領(lǐng)域是否會(huì)因面對(duì)外企的技術(shù)壟斷而停滯進(jìn)步，汽車(chē)智能化的進(jìn)程是否要“停車(chē)”了呢？

答案仍舊是否定的——如果采購(gòu)的成本低于自主研發(fā)的成本，那么采購(gòu)就是劃算的；如果采購(gòu)的成本不再低，甚至面對(duì)惡意的技術(shù)封鎖或其他封鎖的話，那么我們就能自己造出來(lái)。兩彈一星造出來(lái)了，北斗系統(tǒng)造出來(lái)了，航空母艦像下餃子一樣出新，核動(dòng)力也不遙遠(yuǎn)；作為重工業(yè)核心之一的汽車(chē)領(lǐng)域，作為國(guó)之重器的通信行業(yè)會(huì)容忍這種打壓?jiǎn)幔?/p>

「紫光銳展」公司在2020年就已經(jīng)普及了T7510型5G芯片并正式商用，上市半年后的訂單量就超過(guò)了百萬(wàn)套，這就足以說(shuō)明國(guó)產(chǎn)芯片的水平是足夠高的。

而且紫光銳展已經(jīng)研發(fā)出了【6nm·T7520】型號(hào)的5G芯片，量產(chǎn)已經(jīng)在倒計(jì)時(shí)中；重點(diǎn)是紫光銳展的5G實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)獲得了通信巨頭中國(guó)移動(dòng)的認(rèn)證，用于中高端移動(dòng)終端是沒(méi)有任何問(wèn)題的。

而在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面也已經(jīng)相當(dāng)有成績(jī)，比如「中國(guó)·移動(dòng)5G」的基站已經(jīng)達(dá)到38.5萬(wàn)個(gè)，2021年會(huì)更多；目前僅中國(guó)移動(dòng)就已經(jīng)建成全球規(guī)模最大的5GSA網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)年內(nèi)5G手機(jī)會(huì)超過(guò)2.8億部，綜合智能硬件超過(guò)10億部。這是歐美能夠打壓的了的嗎？

5G技術(shù)直接關(guān)聯(lián)通信效率、工業(yè)生產(chǎn)、智慧醫(yī)療、智慧農(nóng)業(yè)、智慧物流，以及【汽車(chē)智能化＋自動(dòng)駕駛】！——車(chē)軌跡芯片和5G芯片有自主研發(fā)的能力，且產(chǎn)品水平足夠理想，汽車(chē)工業(yè)和IT領(lǐng)域都不會(huì)“缺芯”，移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與應(yīng)用成果會(huì)脆生生的給歐美來(lái)個(gè)大嘴巴，想要看中國(guó)的笑話怕是會(huì)自取其辱。

元宇宙沒(méi)那么快，想?yún)⑴c的別擠破頭了，看看這張圖，哪一項(xiàng)拿出來(lái)沒(méi)有個(gè)十年八年能做好，現(xiàn)在就好像是互聯(lián)網(wǎng)剛開(kāi)始的時(shí)候，蠻荒時(shí)代淘金熱，可是有幾個(gè)人能淘到金子。

有沒(méi)有人記得零幾年的時(shí)候的物聯(lián)網(wǎng)熱潮，rfid技術(shù)當(dāng)初也是吹的如何神，現(xiàn)在那二十年過(guò)去了物聯(lián)網(wǎng)有大規(guī)模普及嗎，ipv6有大規(guī)模普及嗎。

一個(gè)技術(shù)趨勢(shì)的形成需要多方面的因素，一個(gè)是需求一個(gè)是體驗(yàn)一個(gè)是技術(shù)成本的下降，最終元宇宙是不是代表技術(shù)的方向也未可知。

一個(gè)技術(shù)的出現(xiàn)總是被過(guò)度吹捧，應(yīng)用出現(xiàn)種種問(wèn)題又陷入低谷，然后技術(shù)解決問(wèn)題后逐步進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)，現(xiàn)在對(duì)應(yīng)的是起步階段。

看看他們發(fā)布會(huì)上的人像多么粗糙，就這，玩那？，想想游戲畫(huà)面從像素化做到4k費(fèi)了多大功夫，先做好高分辨率低延遲的ar再說(shuō)吧。

一個(gè)技術(shù)的成熟是以十年為周期的，現(xiàn)在大火的人工智能技術(shù)起源于上世紀(jì)六十年代，李開(kāi)復(fù)那時(shí)在微軟和谷歌就是研究人工智能的語(yǔ)音識(shí)別，但是當(dāng)時(shí)的技術(shù)不好，也沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)那么多大數(shù)據(jù)，所以沒(méi)有什么突破。

股市為什么有波動(dòng)，經(jīng)濟(jì)為何有周期，都是人類(lèi)的心理預(yù)期導(dǎo)致，實(shí)際的上市公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有上下波動(dòng)幾十倍嗎？

實(shí)際上社會(huì)發(fā)展過(guò)程中被冷落的技術(shù)多于被熱捧的技術(shù)，想想3d打印 云游戲 flash ipv6 ……

#元宇宙# #科技# #nft# #熱議區(qū)塊鏈# #人工智能# #虛擬現(xiàn)實(shí)# #vr# #AR#

關(guān)于ERP實(shí)施顧問(wèn)對(duì)工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)人員的忠告

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1.沒(méi)有做過(guò)真正的ERP實(shí)施顧問(wèn)，千萬(wàn)別在ERP上給老板瞎出主意，最后搞不好老板最恨的就是你。

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2.上ERP千萬(wàn)不要把財(cái)務(wù)那一套做法要求給生產(chǎn)，倉(cāng)庫(kù)。技術(shù)，IT。例如上ERP要求別人大量補(bǔ)單

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否則你就是一群人中的公敵

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3.上ERP不要強(qiáng)出頭，去當(dāng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，上不好，找罵就是你自己，因?yàn)橐话闱闆r下，你就懂財(cái)務(wù)，不懂業(yè)務(wù)，不懂生產(chǎn)，不懂IT技術(shù)，除非你真是個(gè)全能，

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4.千萬(wàn)不要以為自己很懂ERP，尤其是天天在用ERP的財(cái)務(wù)，尤其是你沒(méi)有從頭到尾走過(guò)N遍，也許你可能對(duì)這個(gè)軟件很熟，數(shù)據(jù)庫(kù)，服務(wù)器，網(wǎng)絡(luò)，路由器，編程，你懂嗎？

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5.千萬(wàn)不要主動(dòng)左右老板上ERP的決策，如果你們是生產(chǎn)企業(yè)，千萬(wàn)不要推薦忽悠發(fā)和坑三這兩個(gè)ERP，否則最后坑死的是你自己。

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6.不是上市公司，不是需要上市，不是外企，國(guó)企，大型合資企業(yè)，是民營(yíng)中小企業(yè)，千萬(wàn)不要輕易搞財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化，除非企業(yè)管理到位，員工素質(zhì)高。否則一大堆麻煩會(huì)輪到你頭上。

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7.不要想當(dāng)然，進(jìn)銷(xiāo)存和生產(chǎn)很多情況下不能分開(kāi)，強(qiáng)行分開(kāi)，最后麻煩的是自己。這種事情，精明一點(diǎn)不要過(guò)問(wèn)。

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8.工業(yè)企業(yè)，能幫助你算出較為精確成本的，技術(shù)人員，采購(gòu)，車(chē)間，。。。都是需要協(xié)同操作的，而不是靠你一人之力，很多事情需要和老板好好溝通一下，給他普及一下財(cái)稅知識(shí)。

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9.多了解一下企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，技術(shù)，生產(chǎn)流程，每個(gè)環(huán)節(jié)與成本和費(fèi)用的關(guān)系，在ERP中單據(jù)的流轉(zhuǎn)，

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10.和ERP實(shí)施顧問(wèn)搞好關(guān)系，問(wèn)問(wèn)題，一定要如實(shí)回答，不方便回答請(qǐng)告知對(duì)方，例如：?jiǎn)柲称髽I(yè)上什么ERP好？人家問(wèn)你生產(chǎn)什么產(chǎn)品，BOM是否多階，是否超過(guò)10階，千萬(wàn)不要不耐煩，你管我生產(chǎn)什么東西?。OM我們不需要，我們只要進(jìn)銷(xiāo)存。說(shuō)這些話，只能讓別人幫不了你！

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實(shí)施顧問(wèn)對(duì)工業(yè)企業(yè)老板的忠告

1.?上ERP最好親自出馬當(dāng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。如果不行，管生產(chǎn)的管技術(shù)的股東也可以。不到萬(wàn)不得已，不要用財(cái)務(wù)這次理當(dāng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

2.?上ERP之前最好整理好物料編碼，編碼規(guī)則，物料清單。

3.?上ERP自己拿注意，千萬(wàn)不要用忽悠發(fā)和坑三這兩個(gè)軟件。千萬(wàn)不聽(tīng)財(cái)務(wù)人員選型意見(jiàn)。

4.?再忙，都要抽空學(xué)習(xí)企業(yè)管理相關(guān)的東東。要有一顆上進(jìn)的心。

5.?上ERP，親自出馬當(dāng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，親自參與學(xué)習(xí)ERP，親自整理基礎(chǔ)資料或監(jiān)督整理基礎(chǔ)資料，親自監(jiān)督或參與上線。有這些保障，選型合適，成功可以期待。

6.?杜絕惡習(xí)，找小三，賭博，行賄。重視技術(shù)人才，重視企業(yè)技術(shù)能力提升，管理能力，營(yíng)銷(xiāo)能力得升才是正途。

7.?要想自己輕松，一定要分權(quán)，生產(chǎn)管理一定要有個(gè)有權(quán)，有威望，技術(shù)和業(yè)務(wù)能力的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)指揮的經(jīng)理。

8.?一定要上ERP，只有這樣才能讓自己輕松，就算是自己不干了，讓子孫接班，也很容易上手，哪怕是賣(mài)給別人，也會(huì)賣(mài)個(gè)好價(jià)格，因?yàn)槠渌送瑯雍媒邮帧?/p>

9.?企業(yè)上了ERP，目的是逐步走向自動(dòng)化，車(chē)間無(wú)人化，最終實(shí)現(xiàn)車(chē)間無(wú)人化，工業(yè)化4.0。

車(chē)間無(wú)人化不會(huì)再為招人犯愁。上ERP，能發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)骨干，吸引人才， 是留住人才，留住人心的長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃。

10.?上ERP，總有人反對(duì)，總有人不配合，一定要?dú)⒁毁影?，而且要上媒體，報(bào)導(dǎo)其惡劣行徑。通告同行人力部門(mén)，警惕這類(lèi)鳥(niǎo)人！努力認(rèn)真學(xué)習(xí)的，愿意整理資料的，盤(pán)點(diǎn)的，一定要重金獎(jiǎng)勵(lì)！提拔重用！漲工資！做大事可知忠奸！不要吝嗇這點(diǎn)錢(qián)，想想你的身體，想想以后你會(huì)輕松多少，麻煩一時(shí)，延壽多少，值得的！

11.?老有人說(shuō)。上ERP增加多少事情，需要增加人手，這樣說(shuō)的人，都沒(méi)在大型國(guó)企，外企，合資企業(yè)，上市公司干過(guò)，沒(méi)上ERP之前，這些企業(yè)每天要填很多統(tǒng)計(jì)單據(jù)，表格，還有專(zhuān)門(mén)統(tǒng)計(jì)工作人員，上了ERP，全部通過(guò)電腦錄入?，F(xiàn)在有了很多辦法，如掃碼設(shè)備，PDA，RFID, ?大大提高了效率，通過(guò)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳遞也會(huì)大大提高效率，再說(shuō)增加多少事情的人就是在找碴。

12.?上線ERP，僅僅是個(gè)開(kāi)始，要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高效率，優(yōu)化，定期開(kāi)會(huì)總結(jié)。逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，無(wú)人化車(chē)間，方向邁進(jìn)。長(zhǎng)期的堅(jiān)持才能看到巨大的效果。

13.?上ERP，一定要舍得投入，要主動(dòng)咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)豐富的實(shí)施顧問(wèn)，資金壓力大，可以分次投入?；蛘呦拗品秶Ｈf(wàn)不得已使用特殊版本，實(shí)施費(fèi)用也是很難省下來(lái)的。

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