北郵工程管理考研復(fù)試內(nèi)容(北郵公共管理復(fù)試

摘要: 8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。北郵工程管理考研復(fù)試內(nèi)容(北郵公共管理復(fù)試這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!李想深夜發(fā)文詢問公眾意見(或支持)。起因是,某媒體的女記者通...

8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。北郵工程管理考研復(fù)試內(nèi)容(北郵公共管理復(fù)試這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

李想深夜發(fā)文詢問公眾意見(或支持)。

起因是,某媒體的女記者通過脈脈加了理想汽車的一位后臺數(shù)據(jù)工程師聯(lián)系方式,然后微信上詢問企業(yè)機密信息。不料這位工程師勃然大怒,用相當(dāng)冒犯的語言激烈回懟,并表示“你想過沒有,(我)泄露機密(會得到)什么后果”。女記者也勃然大怒,表示“問這個問題沒有冒犯到您個人吧,問是我的工作”。

接下來,先是女記者找到理想汽車要求處理此人,企業(yè)思考后決定開除這位員工并向女記者當(dāng)面道歉。不料,媒體和女記者又追加了新的要求,必須在公開媒體上以企業(yè)的身份向女記者道歉。

此時,李想才發(fā)現(xiàn)這個事情有擴大化、難以收拾的趨勢。

類似的事件,剛剛在B站發(fā)生過。

B站在面對北郵校招風(fēng)波的時候給出的答案是:1)員工內(nèi)部訓(xùn)誡;2)企業(yè)公開道歉。

但理想汽車這次不一樣的地方在于:

面試官與面試者之間是工作關(guān)系;

而女記者與這名“后臺數(shù)據(jù)工程師”并不是工作關(guān)系。

所以既然不是工作關(guān)系,企業(yè)就不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。

所以,李想可以這么做:

1)既然試用期員工已經(jīng)被辭退,這篇兒就翻過去了,接下來是內(nèi)部通報,“小題大做”,強調(diào)紀(jì)律,強調(diào)企業(yè)制定的商業(yè)倫理和紀(jì)律也是在保護員工不受傷害;

2)在此之前企業(yè)的媒體負(fù)責(zé)人已經(jīng)當(dāng)面向女記者道過歉了,但企業(yè)不應(yīng)該也不需要公開道歉。

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