摘要： 【ZOL汽車電子】車輛穩(wěn)定性和安全性是每輛車都應(yīng)該具備的基本要素。在一定的速度下，可以達(dá)到最大的穩(wěn)定性和安全性。有時(shí)候由于車輛本身結(jié)構(gòu)和懸掛的限制，車輛的穩(wěn)定性總是有點(diǎn)差。這就需要...

【ZOL汽車電子】車輛穩(wěn)定性和安全性是每輛車都應(yīng)該具備的基本要素。在一定的速度下，可以達(dá)到最大的穩(wěn)定性和安全性。有時(shí)候由于車輛本身結(jié)構(gòu)和懸掛的限制，車輛的穩(wěn)定性總是有點(diǎn)差。這就需要平衡桿和防側(cè)傾桿來(lái)穩(wěn)定車輛。防側(cè)傾桿是平衡桿的常見(jiàn)連桿。讓我們來(lái)看看安裝它們的整個(gè)策略。

平衡桿的定義、作用和種類有哪些？

什么是平衡桿？一般指頂部手柄和防傾桿。頂部是連接車身兩側(cè)前后減震器以加強(qiáng)車身剛性的連桿，也叫剛性拉桿。防傾桿是指連接兩個(gè)同軸車輪與車身底盤(pán)的具有一定彈性和剛度的金屬桿。

汽車平衡桿

平衡桿的作用是增加車身對(duì)外力的承受能力，使車身產(chǎn)生較小的變形，提高車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)的轉(zhuǎn)向靈敏度和操控性。

平衡桿有哪幾種？根據(jù)用途和功能的不同，平衡桿可以分為以下幾種。有一部分是原車必備配件，車輛出廠前就已經(jīng)安裝好了，有一部分是選裝件，以后可以自己安裝。

車輛平衡桿

原車必備的平衡桿有兩種:

前輪擺臂平衡桿設(shè)計(jì)安裝在前橋和前輪之間的獨(dú)立連接處。它的主要作用是控制前輪的內(nèi)外傾角。

前束平衡桿設(shè)計(jì)安裝在兩側(cè)前輪下臂上，控制前輪整體對(duì)稱性。它的主要作用是控制前輪的前傾角，保持方向盤(pán)的跟蹤能力。說(shuō)白了就是用來(lái)控制前輪轉(zhuǎn)向的。

車輛平衡桿

有五種平衡桿:

前后輪阻尼平衡桿設(shè)計(jì)安裝在前、后阻尼塔位置，主要作用是加強(qiáng)前后輪與車身前、后部的連接剛度，增加連接強(qiáng)度，抵消離心橫向扭轉(zhuǎn)引起的車架變形，提高車輛的過(guò)彎能力和速度，減小離心作用引起的車身傾斜角度。

前、后輪軸平衡桿設(shè)計(jì)安裝在前、后橋與底盤(pán)的連接部位，主要作用是加強(qiáng)前后橋與底盤(pán)的連接強(qiáng)度，減少前后橋因離心力和車身扭曲而產(chǎn)生的位移和變形，改善過(guò)彎性能。

最后，車身底盤(pán)加強(qiáng)平衡桿(組件)被設(shè)計(jì)并安裝在車架底盤(pán)的中部。它的主要作用是加強(qiáng)底盤(pán)的整體剛性。

車輛平衡桿

編輯總結(jié):平衡桿的選材很有講究，不是普通鋼材可以輕易替代的。要求盡量輕，要求與車身材質(zhì)的硬度和韌性相匹配。可以選擇7005民航空鋁做的平衡桿，7字開(kāi)頭的鋁比6字頭的鋁好。另外還有鋁鎂合金、彈簧鋼等材質(zhì)的平衡桿，廣大車主在安裝時(shí)注意篩選選擇。

防傾桿是一種高強(qiáng)度連桿，用于加強(qiáng)懸架的穩(wěn)定性。

防側(cè)傾桿又稱橫向穩(wěn)定桿，是連接同一車軸(前軸或后輪軸)兩側(cè)懸架的連桿，具有一定的剛度，同時(shí)允許一定范圍內(nèi)的變形，從而產(chǎn)生彈力，即軸向扭轉(zhuǎn)的桿簧。換句話說(shuō)，防側(cè)傾桿是懸架系統(tǒng)的一部分，通過(guò)它的彈性，可以限制兩個(gè)車輪的傾斜運(yùn)動(dòng)，防止車身過(guò)度傾斜。

防側(cè)傾桿

防側(cè)傾桿和懸架的關(guān)系，防側(cè)傾桿是懸架系統(tǒng)的一個(gè)部件。懸架系統(tǒng)要正常工作，除了好的彈簧和減震器外，還需要好的防側(cè)傾桿，因?yàn)閺椈珊蜏p震器只負(fù)責(zé)控制一個(gè)車輪，而前后防側(cè)傾桿負(fù)責(zé)連接協(xié)調(diào)整個(gè)懸架系統(tǒng)。所以，雖然防傾桿在外觀上只是兩根鋼梁，但其作用是不可忽視的。

防側(cè)傾桿

為了配合減震器和彈簧，高性能防側(cè)傾桿應(yīng)運(yùn)而生。高性能防側(cè)傾桿一般采用冷鍛彈性合金鋼絲制成，需要特殊的硬化處理。為了獲得更穩(wěn)定的控制車身側(cè)傾的能力，高性能防側(cè)傾桿的直徑會(huì)比原車大。您可以根據(jù)不同的直徑匹配不同設(shè)計(jì)特性的減震器和彈簧，以獲得完美的懸掛系統(tǒng)性能。