摘要： 大家好,小宜來為大家講解下。二戰(zhàn)飛行游戲（二戰(zhàn)飛行游戲有德國和日本打飛碟都有求名字這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！[送心]大型空戰(zhàn)之二戰(zhàn)金典→→《航空大作戰(zhàn)》完整版[加...

大家好,小宜來為大家講解下。二戰(zhàn)飛行游戲（二戰(zhàn)飛行游戲有德國和日本打飛碟都有求名字這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

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二戰(zhàn)經(jīng)典電影《航空大作戰(zhàn)》（國語版）牛牛愛經(jīng)典

二戰(zhàn)德國空軍機械師正在調(diào)試Bf109E戰(zhàn)斗機上的相機

這玩意很有意思，是一款航空相機，專門用于德國空軍戰(zhàn)斗機。它的外形獨特，很像炸彈但其實就是相機。

它同機槍聯(lián)動，一旦戰(zhàn)機開槍就會觸發(fā)相機，進(jìn)行連續(xù)拍攝。相機可以連續(xù)拍攝2000張照片。航空相機的用途，主要是為戰(zhàn)斗機確認(rèn)戰(zhàn)績。因為在激烈的空戰(zhàn)中，飛行員難以確定自己擊落了幾架戰(zhàn)機，而且還可能存在故意吹噓的情況。這可不是小事，有可能嚴(yán)重誤導(dǎo)對戰(zhàn)果的判斷。二戰(zhàn)日軍曾經(jīng)多次因為飛行員的瞎吹，判斷美軍艦隊和戰(zhàn)機遭受重創(chuàng)，導(dǎo)致高層做出了錯誤的戰(zhàn)略判斷，后果非常嚴(yán)重。

德國人則非常嚴(yán)謹(jǐn)，確認(rèn)戰(zhàn)果必須有副駕駛或者僚機確認(rèn)，同時還要查閱相機。

薩沙的軍事照片之第94

https://m.toutiao.com/is/MHxcUqE/?= 血戰(zhàn)：一部史詩級二戰(zhàn)猛片，敵機偷襲空軍基地，飛行中隊瘋狂反擊 - 今日頭條

二戰(zhàn)美軍BQ-7自殺轟炸機在測試中命中目標(biāo)。該型機是使用B-17轟炸機改裝，加裝無線電遙控駕駛設(shè)備和兩個早期的電視攝像頭，攜帶9噸炸藥。在任務(wù)中，機組駕駛自殺機飛到預(yù)定空域后就跳傘逃離，然后自殺機就通過另一架改裝的CQ-17轟炸機來遙控飛行，通過電視攝像頭回傳的畫面來控制飛機沖向目標(biāo)。盟軍總共改裝了至少25架B-17，有至少18架投入了對德軍的攻擊行動，最終幾乎全部失敗，沒有取得什么戰(zhàn)果。大部分不是故障墜毀，就是被提前擊落，還有找不到目標(biāo)被迫墜毀。雖然這種早期的遙控制導(dǎo)技術(shù)并不成熟，運用也不成功，但是它對后來的電視制導(dǎo)炸彈和導(dǎo)彈的發(fā)展起到了奠基作用，還是很有意義的。

二戰(zhàn)空戰(zhàn)電影好看

悠閑科迪4E7

國語！空戰(zhàn)！空戰(zhàn)！ 高清電影： 航空大作戰(zhàn)

98:06

說起cosplay，我見過最勇zhong氣er的要數(shù)這位。這是在美國加州奇諾（chino）鎮(zhèn)的一家航空博物館。當(dāng)天，他們珍藏并修復(fù)的P-38閃電戰(zhàn)斗機有一個飛行展示。P-38是二戰(zhàn)時期美國的主力遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗機，最輝煌的戰(zhàn)果，是1943年4月17日在南太平洋擊落一架日軍一式陸攻。擊落一架飛機不算什么，關(guān)鍵是那架飛機上有一名乘客很特別，時任日本海軍聯(lián)合艦隊司令，山本五十六大將，也就是一年半前珍珠港事件的總指揮。

如今在美國，逛航空博物館的也主要是老人了，當(dāng)時有不少越戰(zhàn)老兵，也有看起來年近耄耋的，不知道是不是二戰(zhàn)老兵。在一群老人中，一個年輕人的身影顯得格外“靈活”，看起來也就是十來歲的一個傻小子，穿了一身二戰(zhàn)日軍陸軍軍裝，挎著一口跟他差不多長的武士刀。這孩子好像是跟媽一起來的，他在P-38附近轉(zhuǎn)了兩圈，沒人理他，就不知道又轉(zhuǎn)哪里去了。

1984年7月，中國軍事代表團(tuán)訪美，當(dāng)張愛萍部長介紹空軍副司令員王海時，美國空軍參謀長加布里埃爾脫口而出：“我就是被你打下來的！”

二人在朝鮮戰(zhàn)場上交過手，在一次戰(zhàn)斗中，飛行員王海遇到了美國空軍王牌飛行大隊——第五十一大隊，米格-15對上了F-86。雙方打得相當(dāng)激烈，王海擊落一架敵機后，美飛行員跳傘逃生，沒想到眼前的加布里埃爾就是當(dāng)年的手下敗將。

王?；叵肫饋砗?，微笑著說：“如果你再進(jìn)攻我，我還會把你打下來！”加布里埃爾趕忙說：“不，我們要的是和平，我們是朋友，是朋友……”

1985年，加布里埃爾訪問中國，特別提出要去看看那架米格-15，到了軍事博物館，當(dāng)年立下赫赫戰(zhàn)功的英雄飛機，機身上涂繪了9顆五角星，向每一位參觀者訴說著輝煌的戰(zhàn)績。加布里埃爾凝視了很久，與之合影，并對陪同的中方人員說，我很喜歡中國的一句話，“不打不成交”。

提到王海，在上個世紀(jì)幾乎家喻戶曉，以他的名字命名的“王海大隊”是中國空軍的王牌飛行隊。王海曾在朝鮮戰(zhàn)場空戰(zhàn)中，率領(lǐng)年輕的大隊參戰(zhàn)80余次，打破了美國空軍不可戰(zhàn)勝的神話，擊落擊傷敵機29架，其中個人擊落擊傷敵機9架，這個記錄至今無人打破。

王海被授予“一級戰(zhàn)斗英雄”稱號，在1988年9月被授予空軍上將軍銜，這在抗美援朝戰(zhàn)爭中的空軍英雄飛行員中，是唯一的。

“王海大隊”從抗美援朝一直走到了今天，成為中國空軍的世界名片。2019年，“王海大隊”在空軍首個裝備殲-20，老英雄王海聽說后寄予希望：“飛殲20了，希望年年輕人好好飛?！?/p>

2020年8月2日，“空軍一級戰(zhàn)斗英雄”王海逝世，享年94歲。生前，曾有人問過王海將軍，抗美援朝時，我國空軍剛剛組建，裝備落后，飛行訓(xùn)練時間不足一百小時，能夠打敗參加過二戰(zhàn)，擁有2000小時飛行時長的世界頭號王牌飛行部隊美國空軍，靠的是什么？

王海將軍肯定地說：“靠人！沒有志愿軍飛行員不怕死的精神，沒有志愿軍飛行員的作戰(zhàn)智慧和靈活的戰(zhàn)術(shù)，想打勝仗是不可能的?！睙o論裝備發(fā)展到什么程度，無私的拼命精神和精良的戰(zhàn)斗作風(fēng)以及靈活的戰(zhàn)術(shù)，都是決定戰(zhàn)斗的勝負(fù)手。

向老英雄王海及抗美援朝的所有英雄致敬！

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前南二戰(zhàn)經(jīng)典戰(zhàn)爭譯制片：游擊飛行中隊緣份妙不可言

土八路創(chuàng)造空戰(zhàn)神話

在朝鮮戰(zhàn)場上，蘇軍先后出動的空軍部隊是七個師，中國是十個師。中國空軍的活動區(qū)域比蘇聯(lián)空軍更加靠南，更加危險，到了戰(zhàn)爭后期，其戰(zhàn)斗力已經(jīng)可以獨當(dāng)一面。

中國空軍在朝鮮戰(zhàn)場的戰(zhàn)績還是可觀的。當(dāng)時 ，美國方面也承認(rèn)，"一夜之間，中國成為了一個空中強國"。

土八路強于老大哥

單看某些戰(zhàn)例，中國空軍比蘇聯(lián)"老大哥"還能打。

蘇聯(lián)空中英雄闊日杜布在回憶錄中，談到朝鮮戰(zhàn)場的空戰(zhàn)，蘇軍曾經(jīng)組織一個由布拉格維申斯基中將負(fù)責(zé)的"獵人"小組，全部由最優(yōu)秀的蘇聯(lián)飛行員組成，試圖通過圍攻，迫降美國的一架 F -86，以便回去研究。

這個傲氣的精英小組，聲稱"只要告訴我們 F 一86在哪里，別的你們就不用管"，但在與美軍交手時，極不順利，先后損失試飛員久邊科中校等三名優(yōu)秀飛行員，最終沒能完成任務(wù)。布拉格維申斯基中將悻悻而返。

在中國空軍的戰(zhàn)例中，經(jīng)常出現(xiàn)一些完全"無視"對方數(shù)量，類似趙子龍沖長坂坡的場面，比如擊落過五架 F 一86的蔣道平，以一架單機主動攻擊四架美機，并當(dāng)場擊落一架。

這一切簡直令人覺得沒有天理，見識過二戰(zhàn)大空戰(zhàn)的蘇聯(lián)空軍，以多打少都討不到好，憑什么在訓(xùn)練、經(jīng)驗不如對方的情況下，中國空軍的飛行員，就能上演這種一騎破萬騎的好戲呢？

曾任福建前線空軍指揮所主任的曾幼誠，此時就在朝鮮前線。這位后來指揮部隊打下九架美制蔣機的空軍中將，離開朝鮮前線后，前往浙東，參加攻占一江山島的空軍指揮任務(wù)。他回憶說，蘇聯(lián)空軍在朝鮮戰(zhàn)場上作用極大，年輕的中國空軍，是在"跟著老大哥學(xué)打仗"。

游擊戰(zhàn)術(shù)搬到天上

中國空軍在朝鮮前線能打出這種戰(zhàn)績，有一個原因就是，中空軍擁有一款優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機﹣米格15式噴氣式戰(zhàn)斗機。

志愿軍空軍使用的米格15式戰(zhàn)斗機，

是當(dāng)時優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機，與美軍的主 力戰(zhàn)斗機 F 一86佩刀式相比，應(yīng)該說不相上 下，雙方最多是各有優(yōu)缺點 ，蘇聯(lián)王牌飛員組成的"獵人"小組，之所以表現(xiàn)不佳，就是拿米格一15去"抓 F 一86，不得不跟它纏斗。進(jìn)行這種短兵相接的斯殺，發(fā)動機馬力更為強勁的 F 一86，顯然更占上風(fēng)，人家轉(zhuǎn)彎半徑就比米格一15小三分之一呢。

中國飛行員并不這樣打，與 F 一86相比，在戰(zhàn)術(shù)性能上，米格一15的垂直機動性更為優(yōu)良。

中國飛行員的戰(zhàn)術(shù)是，爭取提前發(fā)現(xiàn)對方，然后迅速爬高，搶占高空陣位，向美機發(fā)動俯沖攻擊。

遭到襲擊的美軍飛行員，如果運氣好，沒有被當(dāng)場擊落，往往利用嫻熟的技術(shù)，做出五花八門的動作，試圖繞到追尾的中國飛機后 ，反守為攻，結(jié)果發(fā)現(xiàn)中國飛機早已蹤影不見。

偷襲不中，發(fā)現(xiàn)跟丟對手的中國飛行員，不跟美國人比技術(shù)，不管你怎樣玩化招，自己只是直接朝上方拉起來，找機會再從上向下，重復(fù)這種鷂鷹 捕雀的游戲。

當(dāng)然，中國空車的飛行員，并不專門瞄著令人頭疼的 F 一86來打，那些帶著炸彈，執(zhí)行轟炸任務(wù)的美軍飛機，比如一打就著的"流星 F 一80”，或者笨重的"油挑子" F 一84，更是他們理想的獵物。

打一槍換一個地方，專挑軟柿子捏，志愿軍的這個戰(zhàn)術(shù)，讓人想到 士八路的麻雀戰(zhàn)。中國空軍飛行員空中訓(xùn)練時間短，不過，都是從陸軍各部隊抽出的戰(zhàn)斗英雄，抗戰(zhàn)時候打過麻雀戰(zhàn)的，絕對不在少數(shù)。這樣的老兵，鬧出沒到射程就開炮的笑話，主要是因為沒有空戰(zhàn)經(jīng)驗，在空中判斷不好距離，要論戰(zhàn)場素養(yǎng)和射擊技術(shù)，絕對個個都有超 一流的本事。所以，這種重視發(fā)現(xiàn)和判斷，不太需要技術(shù)的戰(zhàn)術(shù)，對他們來說，正中下懷。

吸取早期蘇聯(lián)空軍與美軍空戰(zhàn)教訓(xùn)，中國空軍發(fā)現(xiàn)，以自己的練水平，駕駛油耗子一樣的噴氣戰(zhàn)斗機，迅速組成大型編隊，難度太大，所以，出擊的時候，他們通常都是松散的小編隊，無意中，使其戰(zhàn)術(shù)更加靈活。而美軍技術(shù)好，具備組成大編隊的能力，在這種情況下，美機的數(shù)量多少并不重要，多了，不過是增加目標(biāo)而已。于是，一騎破萬騎的長坂坡故事，就這樣上演了。

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