城市公共交通運(yùn)營管理(城市公共交通)

摘要: 您好,今天小編胡舒來為大家解答以上的問題。城市公共交通運(yùn)營管理,城市公共交通相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、城市道路:通達(dá)城市的各地區(qū),供城市內(nèi)交通運(yùn)輸及行人使...

您好,今天小編胡舒來為大家解答以上的問題。城市公共交通運(yùn)營管理,城市公共交通相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、城市道路:通達(dá)城市的各地區(qū),供城市內(nèi)交通運(yùn)輸及行人使用,便于居民生活、工作及文化娛樂活動,并與市外道路連接負(fù)擔(dān)著對外交通的道路。

2、城市交通:分為城市內(nèi)部交通與對外交通。

3、內(nèi)部交通是連接城市各組成部分的各種交通的總稱,城市交通網(wǎng)主要由道路、高速路和軌道交通組成;有的還建有市內(nèi)水道網(wǎng)。

4、對外交通是城市對外聯(lián)系的各種交通的總稱設(shè)計(jì)車速:指在氣候良好、交通密度低的條件下,一般駕駛員在路段上能保持安全、舒適行駛的最大車速。

5、即:汽車運(yùn)行只受道路本身?xiàng)l件的影響時(shí),中等駕駛技術(shù)的駕駛員能保持安全順適行使的最大行使速度。

6、停車視距:指的是同一車道上,車輛行駛時(shí)遇到前方障礙物而必須采取制動停車時(shí)所需要最短行車距離。

7、同一車道上,兩部車輛相向行駛,會車時(shí)停車則需二倍停車視距,稱會車視距。

8、立體交叉:指的是道路與道路或鐵路在不同高程上的交叉。

9、利用跨線橋、地道等使相交的道路在不同的平面上交叉。

10、簡稱立交。

11、立體交叉分類:(一)分離式立體交叉(二)互通式立體交叉互通式立體交叉又分為部分互通式與完全互通式。

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