摘要： 大家好,小宜來為大家講解下。上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)怎么算，上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)怎么算2020年）這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！一、上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)怎么算？1、...

大家好,小宜來為大家講解下。上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)怎么算，上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)怎么算2020年）這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

一、上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)怎么算？

1、從經(jīng)濟(jì)角度來看，這種情況屬于收入與支出的平衡。上高速的支出，就是收取的入口收費(fèi)，下高速的收入，就是免了出口收費(fèi)，兩邊相當(dāng)，平衡下來，就相當(dāng)于免了收費(fèi)。

2、從法律角度來說，上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)，則是符合高速公路管理法律法規(guī)的，高速公路收費(fèi)依據(jù)，通行收費(fèi)以一次通行的方式征收，根據(jù)路段的實(shí)際通行情況予以靈活收費(fèi)，實(shí)行“入口即收費(fèi)不出口或出口減半收費(fèi)”的原則。

3、從公平角度來說，上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)的做法，有利于整體社會(huì)都可以以最平等的方式享受到免費(fèi)的方式通行高速，既沒有歧視、也沒有外來者的感受，有助于建立公平分享精神，實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率的提升。

4、從競(jìng)爭(zhēng)角度來說，上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)的作法，可以激發(fā)公路企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)熱情，通過競(jìng)爭(zhēng)提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)效率等方面的指標(biāo)，使企業(yè)對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行更合理的管理和收費(fèi)，有助于公路企業(yè)更好的實(shí)現(xiàn)服務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)的雙重目的。

5、從服務(wù)角度來看，上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)的做法，雖不能完全擺脫收費(fèi)的事實(shí)，但可以提升收費(fèi)的便利性和便捷性，帶給汽車主和行駛者更舒適的駕駛體驗(yàn)，尤其是在服務(wù)上面實(shí)現(xiàn)全面的延伸，如公路安檢、快速通行等尤其能給汽車主及行駛者帶來更好的服務(wù)感受。

綜上所述，上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)怎么算？在經(jīng)濟(jì)、法律、公平、競(jìng)爭(zhēng)以及服務(wù)方面，都是合理、合適的管理收費(fèi)模式。

（一）關(guān)于“上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)”的一般解讀

自2012年8月起，修建貫通中原的高速公路網(wǎng)進(jìn)入了全面收費(fèi)的時(shí)代，根據(jù)省級(jí)公路工程管理辦法，每條省級(jí)公路都應(yīng)收取使用費(fèi)以維護(hù)公路的整體性和安全性。

據(jù)了解，在收費(fèi)的情況下，同一線路的上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)似乎也是可行的方案。這種情況表現(xiàn)為上高速只根據(jù)車輛類別需要收取一定的費(fèi)用，而下高速則不用付費(fèi)，僅下車時(shí)需要向收費(fèi)站處提供有效證件。

（二）關(guān)于“上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)”的現(xiàn)實(shí)情況

一般來說，“上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)”是不現(xiàn)實(shí)的，不管往哪個(gè)方向行駛，每個(gè)收費(fèi)站都會(huì)向用戶收取公路收費(fèi)。實(shí)際上，從路色的標(biāo)記上可以看出，收費(fèi)站的收費(fèi)范圍并不僅僅局限于上高速，而是按照確定的收費(fèi)站兩端的路段范圍計(jì)算的，交費(fèi)用戶將在進(jìn)入收費(fèi)站的范圍內(nèi)支付收費(fèi)。

（三）為什么要收取高速公路的收費(fèi)

首先，收取公路收費(fèi)的目的不僅僅是為了成本分擔(dān)責(zé)任，最重要的是為了保障公路的安全。高速公路是一條艱難和昂貴的工程，一條不斷繁榮的高速公路需要大量的維護(hù)和管理，確保它的正常運(yùn)行，才能及時(shí)保證行車的安全。

此外，收費(fèi)也是徹底解決高速公路擁塞的方法之一。由于運(yùn)行速度快，車流量大，收費(fèi)也是可以促進(jìn)承載力提升、延緩交通擁塞發(fā)展的重要措施之一。

（四）總結(jié)

綜上所述，“上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)”并不是一個(gè)現(xiàn)實(shí)可行的方案，每條高速公路都應(yīng)根據(jù)車輛類別定價(jià)，在收費(fèi)站負(fù)責(zé)收取收費(fèi)。收費(fèi)的目的不僅僅是成本分擔(dān)責(zé)任，更重要的是為了保障公路的安全、有效的減少公路擁塞。

本文上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)怎么算，上高速不免費(fèi)下高速免費(fèi)怎么算2020年）到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。